B－787ひやり ～ハインリッヒの法則
2011年11月6日 時事ニュース
2011年11月6日の羽田発岡山行きの651便（B-787)
着陸直前（午前9時頃）にメインギア（主脚）が出ない
エラーメッセージが出たため、着陸を中断。
上昇した上で手動で主脚を出し、着陸した…トラブルが起こったのは（現搬入済み機材、2機の）1号機…（JA801A）
重大災害・事故には
1件の軽微な事故と300件の異常が隠されている。
だから、300のヒヤリ・ハット（異常）を見逃すな←らしいけど…
新機材がトラぶる（初期不良）コトは（よく）あるらしい。
全日空板に目撃談やご意見の書き込みが…←さすが、注目機材！
レイの背面飛行とはまったく別種のお話だが…
ANAは初launch customerだから、やっぱりドキドキ←JALなら、どお対処したんだろう…？って、
（B-787の）初乗りはやっぱり、JALにしよぉ～っと。
気温3℃。息が白くなります。
追記
バスセンターから約60分、ホテルから約40分と
フロントクラーク氏曰く←が、バス道を時々走って、約20分でした…
ちきんの身は♪クマさんに出会った…を熱唱しながら。
で、池の手前の板橋で色んなヒトと遭遇…赤面す。
ダイニングは泊り客のみ。
村上信夫氏在りし頃は閉山間際の連休に
『特別お食事会』も開催されてたが、イマはなし←まあ、当たり前かしら…
追記
ココでは昔の（帝国の）デナーが食せたが
今夜はポチッとヌーベル（キュイジーヌ）。
メインはローストビーフなれど、ヨークシャー・プディングはなし。
相変わらず（其れ）ばっか好きのダンナと
閉山間際の上高地をぷらっと。
先週末に降った雪で、
河童橋から見上げるお山は雪化粧らしいが
雲に隠れて、見ること能わず。
（しかも、11月とすれば妙に暖か。）
信州に転勤時代は、冬季五輪の前。
安房峠にトンネルはなく、
釜トンネルも上下線一穴。
シーズン中は鬼渋滞だったが…
晩メシの開始を待ちながら、
BARホルンでシェリーを一杯。
昔馴染みを見つけて、ぼそり。
古〜い話は酒の肴。
今夜は名古屋stay。
明日は上高地なり。
お山は寒いかなぁ〜？
追記
新大阪の新幹線構内に『だるま』が出店。
http://www.kushikatu-daruma.com/tenpo_shin_osaka.html
串カツ7本セットが750～930円（ビール、酎ハイ450円？）
入場券で入れる。
他にねぎ焼き（やまもと）うどん（今井）など。
それは誰かが知ってる店でのゴハン食べ。
「キャンセル出たから、おいで。」とか、ふふふ。
で、今夜は銀座で（週）5日、新地で2日営業するという
もはや伝説の鮨屋。
銀座の店舗は店名の記載もなければ、
何屋すらも営業中なのかもわからず、
ひとりで出かけた客←勿論、誰かの紹介…は
♪とまどうペリカ～ン（らしい）
今夜は雨の中、
「本通り」「ポプラ」前をよすがに
しばし、うろうろ…が、ありましたッ。
ビルの下に名前もちゃんとあった、あった←その程度で嬉しくなる不思議…
昨夜の夜中？に、突然思いついて
海外SPを利用して、沖縄に（年末年始）行こうかと…
明日（12月30日）から来年1月～の旅割受付開始だし
早くしないと年末年始の国内線は取れなくなるだろう、と。
ウチは12月29～1月3日の休みしかとれない。
だから、お正月旅はまずOUTだろうと、あきらめてたワケで。
…考えたのは沖縄＋シンガ弾丸。
コレだと、まず沖縄に行って休養してからシンガ弾丸の日程になり
（ダンナが）却下に決まってる…う～んと悩んで、目を付けたのがバンコク。
なんと、クリスマスSPがまだ残ってた。
で、バンコク弾丸＋沖縄。
ウマく行くはずが…何度やっても日程表の最後で
料金プランが表示されない…（←電話で問い合わせの表示）
国内線（海外SP）の年始部分に反応して
（クリスマスSPは年内に旅程を完了させないとNG）
プログラムにバグが出てしまうらしい←って、オペレーター曰く…
でも、おかげで色々お勉強？できました、ふふふ。
海外SPを利用して、沖縄に（年末年始）行こうかと…
明日（12月30日）から来年1月～の旅割受付開始だし
早くしないと年末年始の国内線は取れなくなるだろう、と。
ウチは12月29～1月3日の休みしかとれない。
だから、お正月旅はまずOUTだろうと、あきらめてたワケで。
…考えたのは沖縄＋シンガ弾丸。
コレだと、まず沖縄に行って休養してからシンガ弾丸の日程になり
（ダンナが）却下に決まってる…う～んと悩んで、目を付けたのがバンコク。
なんと、クリスマスSPがまだ残ってた。
で、バンコク弾丸＋沖縄。
ウマく行くはずが…何度やっても日程表の最後で
料金プランが表示されない…（←電話で問い合わせの表示）
国内線（海外SP）の年始部分に反応して
（クリスマスSPは年内に旅程を完了させないとNG）
プログラムにバグが出てしまうらしい←って、オペレーター曰く…
でも、おかげで色々お勉強？できました、ふふふ。
目が醒めたら居間のカウチだった…←って、いつものパターンですワ。
爪（を塗る）か、毛髪（美容院）かの
優先順位（←既に時間の余裕がなく二者択一）を決めて
とりあえず、
たまりに溜った洗濯物を片づけて
ゴミを始末して、掃除機をかけて、
最低限必要な食材の買い出しに出かける。
晩ゴハンは誰かが決めた何処かのお店。
暫くぶりに、レイの連中とゴハン食べ。
たぶん（ワタシ以外の連中は）ゴルフ帰りなんだと思う…
少しばかり、すったもんだ？の結果、
（softbank→）auに乗り換え、ふふふ。
iTunesから3GSのヴァージョンアップ（IOS5)に成功。
まだ、ついて行ってるコトを確認したが、
勿論、3GSが4Sに成れるワケはない…
スペック比較では
メインカメラの画素（300万→500万→800万）
4から付加されたフラッシュとフロントカメラ←は、どうでもいいけど…
カメラなしの身にはコレが一番のセールスポイント。
http://www.apple.com/jp/iphone/specs.html ←詳細参照
auにはPCのメアドのように利用できる
（i.softbankのような）eメールアドがなく、
ケイタイのメアド（ezweb)のみ。
電波状態は良好、繋がらないストレスなし。
マイル（稼ぎ）旅から帰国する日が木曜なら
「桜会」でゴハンと決めた…
飛行機運賃の高低（勿論、空席の有無も…）が最優先で
フライトスケジュールが決まる仕組み。
だから、
木曜めがけて帰ってくる、というコトも
計ったようにはウマくいかず、
水曜も、金曜もと例外日が増えていき…
今回はコレでANAのダイヤ修行が結願だからというコトで。
ひとり旅の食生活はまったくもってお粗末きわまりない。
話を聞けば、お可哀想にと、落涙するコトでせう…ふふふ。
成田のANAラウンジ
2011年10月19日 ANA機内（国内）
ANAのダイヤも無事解脱。
コレでレイのチタンカードが届いていたら、
♪ルンルンだったわ…でも、全てが一遍に叶うのもねぇ…
まぁ、来期も頑張ってみますか…←本音は
かなり、くやしい。ふふふ…
追記
アライバルラウンジのセイか、
ココは軽食（おむすび、サンドイッチ）あり。
制限区域外なのは、ちと面倒ですが。
ミュンヘンのスタアララウンジ（ルフトハンザ）
2011年10月18日 ラウンジ・その他
今回は新装開店？哉。
ビシネスクラスラウンジに誘導。← 隣のセネターはルフトの上級専用かしら？
狭くはないが、混雑。
Wi-Fiが有料かも、と懸念されてた向きに。
無料、パスワード、ID入力なしで繫がる…
ただし、♪もしもし亀よ…
めちゃ、ノロいんですワぁ〜
追記
そろそろ、空いてきたころスムーズに繋がるようになる。
食事は小判型のハンバーグ、ミートローフ。
（付け合せにマッシュポテト風とレッドビーツ）
父王の愛妃たちの肖像画や、2世誕生の間（← 豪華なゆりかご）
など公開。
入場料5Euroなので、無料の庭園を鑑賞。
林間浴？を漫喫、ふふふ。
追記
朝ゴハン食べたら、夕刻まで←20：55（NH208）発サマータイム期間
（3月の最終日曜午前2時～10月の最終日曜午前3時）の為…
かなり余裕あり。
宿（intercity）で貰える市内交通機関無料チケットで観光。
カールス広場～マリエン広場
2011年10月17日 欧州
マリエン広場（新市庁舎前）の先、
Viktualienmarkt（ヴィクトゥアーリエンマルクト）を覗きに出かけるが
久しぶりの人出に臆し、即撤退。
追記
通りの真ん中にピアノ弾き（コンパクトながらグランドピアノ）が
いてビックリ。
どうやって運んだの…？←好評につき、おひねり？もたんまり…
フラウエン教会の北塔はまだ修復工事の幌掛け。
ミヒャエル教会も外壁工事中（入場可能）。
定刻到着。
ミュンヘンが終着と勘違い。
気付いた先客のオジが起こしてくれる。
旅客の行き先が判明してる←（ コンパートのドアの席番表示に行く先を書いた札が差し込まれている）
のもイイかも…ふふふ。
ミュンヘンが終着と勘違い。
気付いた先客のオジが起こしてくれる。
旅客の行き先が判明してる←（ コンパートのドアの席番表示に行く先を書いた札が差し込まれている）
のもイイかも…ふふふ。
Bischofshofen→ミュンヘン
2011年10月17日 鉄道
アルムの山々を見ながら
持参のランチ（勿論、宿の朝ご飯で調整）。
追記
コンパートメントに先客（オジ）あり。
（ワインを）呑んでもイイか？と
オンナ（のワタシ）が訊くのも変な気がして、
さっさと一杯やるコトに、ふふふ。
ザルツカンマーグート線
2011年10月17日 鉄道 コメント (1)
♪幸せは歩いてこない、
けど…←不幸（ディレイとか）は時々やって来る…かも？！
ミュンヘンへ戻り旅 ～グラーツ→Bischofshofen
2011年10月17日 鉄道 コメント (1)
必然として、乗り継ぎが必至。
全体で6時間超の長い鉄分補給。
それ以上にならないよう、祈るのみ…
OBBのICの車両はコンパートメント仕様（なのか？）
向い合せ、3並び6人定員のに
デッカイ奴らに挟まれるのは心底、いや〜ァ〜…！
追記
発車間際にやってきたオバサン、
「我々は6人グループだが、空いてるコンパートがない…」
つまり、アンタひとりなんだから他に移ってくれないかと。
ココ、指定席だけど…と云うと
あらまッ、てな感じでアッサリ退散…
6人連れなら、(席）指定しないか、普通←って、日本人の発想なのかしら？
ちなみに、指定料は約5Euro也
シュロスベルク ～時計台のある丘
2011年10月16日 欧州
と、言う話だったが…何処やねんッ、ぷんぷん！
追記
灯台下暗し…って、ふふふ。
角曲がったら見えました…←ド方向音痴にガイドブックは不要。
