一気に三ヶ国越え
乗り換えのSt margrethenはオーストリア。途中、リヒテンシュタインを通過してスイス(のクール)に行くの。

クールに行くの

2012年4月13日 鉄道
クールに行くの
グーテンモルゲン
気温3℃、霧雨。勿論寒い、が…スイス鉄道(SBB) の車両がお出迎え。が、
車内真っ暗、暖房なしでびっくり。時刻表配りに来たオジに非難の嵐(←って程でもないけど…)。とりあえず、出発します。

今日の宿に到着

2012年4月13日 欧州
今日の宿に到着
ミュンヘン空港に着陸して約20分後に中央駅行きのバスに乗れた。
市内まで約50分。
地下鉄は渋滞がないので10分程度早いし、運賃も安い。が、
中心部に入ると乗客で混む。荷物抱えて、落ち着かないコトになるから、ワタシはバスがいい。

ミュンヘンinでクール(chur)へ。
ついに、スイスに手を出してしまった…
何せ、観光立国。
ツーリストに便利に出来ているが、
其処はソレ「時は金なり」ではなく、
「地獄の沙汰も…」かしら?
さて、SUITE  ラウンジ
昨日は成田泊り。
朝ご飯はラウンジで。
ANAの場合、まだ不慣れで旅館風とか、気取ってる余裕なし。

最近のJALは粗製乱造?でダイヤラウンジは大混雑。
エアタリのJAL板にも書き込みがあったが、
ソファ数増で乗り切る模様で、ゆっくり寛げない。
その点ANAは、まだ余裕の混み具合。

おしぼり持って来て、飲み物のオーダー聞く余裕あり。

とりあえず、沖縄

2012年4月11日 ANA
ANAで関空は初体験。
よって、ラウンジも…とルンルン?だったが
リニューアル工事でクローズだと←保安係員が教えてくれる。
…なんで?チェックインの係は何も言わなかったけど…!
軽く(プチくらい…)切れかかり、
でもプレミアム席確保だから許す。

追記
関空のプライオリティ・パス(大韓エア)ラウンジに行く。
カード出したら、なんと期限切れ。
自動更新ではないらしい。
仕方なく、カードラウンジへ。

搭乗前のアナウンスは
「…天候不良の為、シートベルトサインが
点灯したままとなるコトがあります。
搭乗前になるべくトイレをお済ませください…」


復活の日

2012年4月9日 旅のプラン
4月6~9日までイースター期間につき…
お問い合わせのご回答については10日の営業開始までお待ちください…

と、
スイス鉄道(SBB)から返信(←単なるお断りですってば…

あちゃ~、そうであった…!?

日本にいるとサマータイムとイースターには
まったく関心が薄くなってしまっている←だって、関係ないもん。

何時になく宿が取れないとジタバタしなけりゃならなかったハズだ。

保養地の宿はどこも満杯。
普段より高い宿賃は(ウチの国の)盆・暮・年始の特別料金と同じ理屈。
コレが需要と供給の関係かいな、と
自由主義経済の仕組みを肌身?に実感してしまう、ふふ。

  
羽田(ANA)アライバルラウンジ
ANAから出発時刻変更のご案内(メール)着信。
成田からの便が到着遅れでチャンギ出発が2時間半ディレイ。
国内線(羽田/沖縄/関西)の乗り継ぎが危ない…
慌ててトランスファーカウンターに駆け込む…
 ―で、突然WEBページがブラックアウト。
続きを思い出して書くのも面倒なので中断―

飛んでますか?
31日の「春の嵐」大丈夫だったぁ~?
…宮古タッチはハラハラ、ドキドキの連続。
アナタの飛行機恐怖症が感染しそうでした…


ワタシは30日からシンガタッチでしたが、
国内線部分の沖縄→羽田で着陸復航(GO AROUND)を体験。
羽田沖を約10分間遊覧?(←機長のアナウンス曰く)する羽目に…

着陸のやり直しはJAL(2回)ANA(初回)で3度目となり、
上空で「…の正直」ってヤツを思い出し、少なからずドッキリしました。

シンガ復路は31日。
搭乗予定便は「春の嵐」で2時間半の遅延確定。
国内線乗継が危うくなる為、急遽 ひとつ前の便に振替えとなりました。

追記
羽田のアライバルラウンジは狭い狭い。
シャワールームにスペースを割いた(5室あり)セイかも…

おむすびとサンドイッチあり。
ビール、ウイスキーなどあり、ワイン無なので長居無用。
さっさと国内線SUITEラウンジにまいる。

シンガポール到着

2012年3月31日 ANA
シンガポール到着
無数の積乱雲がお出迎え。
空港上空にあるため、もれなくどれかに遭遇する模様。
シートベルトサインが点灯。
フラッシュのような稲光の中、
時々グラリ大きく揺れて、でも無事着陸…
朝食時にアルコール補給しといて正解だった、
ふふ。

では、シンガにまいる
羽田の深夜便(23時以降、出発)はバンコク、シンガ、ロス、ハワイ、フランクと多彩。
ラウンジに家族連れが目立つのは春休みだからか?

やりなおし

2012年3月30日 ANA
復路はB747-400D
懐かしい〜…とか、書いてみたいトコロだが、生憎国内線仕様のジャンボ機は乗った覚えがなく(JALで、ほとんど国際線…)
札幌〜沖縄が在りし日にたった一度乗ったのみ。
…別の意味で感慨深い。

先ほど、機長からアテンションが、
「…アト15分くらいで降下を開始します。
化粧室の利用はお早めに…着陸のため、
降下中は南風の影響で強い揺れが予想され…」
やっぱ、ソレがオチなワケで…

追記
脚が出た音に安堵した(3分で着陸)が、
脚を格納する音に続き、機体が上昇。
(着陸を)やり直しなのね…







沖縄によくいるANA 金
所属は名古屋と聞いた(と思う…?)金シャチとかスカイウォーカーとか…初めて見たのは伊丹だったけど。
よくお目にかかるのは那覇のような気が…

0泊3日のシンガ詣は今回で最終回の巻(と、なるかしら?)
4月から新しいルールが適用され、
モレなく?宿泊が必要となるためで。

1泊しても、まだお得感(マイル/PP)があれば
苦しい時の「シンガ詣り」はあり、なれど…

凱旋門で空港バスを45分待つ。
ジレたオジ(知らん異人)にタクシーシェアを
誘われるが、ケチな身は耐えて待った…ふふ。
今日はエアフランスとの共同運行便に搭乗。
(発券機?で)セルフチェックインして来い、
預け荷物をドロップして来いだ…
自力UP(ポイント)でCクラスなのに…
その度行列に参加してジッと待つの。

修行尼だった頃を思い出した…

いやぁ~、日系はいい、有難い!
(航空会社の)喰わず嫌いは当面治さないコトにする。

降りてビックリ!(◎_◎;)
降りてビックリ!(◎_◎;)
カレー(Frethun)TGV駅は何もない…

二層式になっていて、上段3、4番線がロンドン方面
下段1、2番線がパリ方面(たぶん)で
線路と一部囲われた待合があるのみ
(エレベーターあり)で、アトはまだ工事現場?
政治家が無理矢理引いた新幹線の駅のよう。
襟裳の春より ♪何もない駅です〜
午前中は曇りなの?
朝の天気予報では晴れ。
が、朝からずっと霧の海。
すぐ横はイギリス海峡(カレー海峡)だから、冷たい海なのか?
昨日も今日も、気温(6〜16℃)のワリに体感は寒〜い。

カレーTGV駅からパリへ。

さっき、トイレに起きて気付く…

ワタシのメイン(まだ、ガラケー)は
夏時間を選択する方式。
だから、セルフで切り替えが必要。
22日到着時は(夏時間だと)思い込んでたから
列車乗り換えでアタフタ← 飛行機が遅れたと勘違いしたのだ …
今日はパリに出る。
夏時間に気付かなければ、北駅行きのTGVに
乗り遅れるトコロだった(かも…)

iPhoneの時計は現地時間にキッチリ対応、
サマータイムに時間変更してる。

ワタシのメインも変更時期かも…

無事乗り換え

2012年3月24日 鉄道
無事乗り換え
平気で遅れるICがほとんど遅れずLilleに到着。
カレーに行くREは大混雑。土曜だからか?
フェリーに乗るヒトが多いのか?

(座席の横の)通路で突っ立ってハンバーガー食うの止めんかいっ!

追記
立ち食いハンバーガーの高校生や、
小旅行風ご一行様も途中駅で下車。
終着のカレー・ヴィル下車は数組でした。



カレーに行くの

2012年3月24日 欧州
カレーに行くの
部屋にピローチップを置かなかったコト(小銭がなかった…)に
後ろめたさを感じつつ…♪我は行く〜
遥か(?)カレーよ〜
ナミュールから約4時間半の鉄分補給。

ナミュールのシタデル 追記
ナミュールのシタデル 追記
ナミュールのシタデル 追記
12:13ので戻る。
駅からとりあえず川沿いを目指す。
一キロ四方の市街地域のディナンと違い、
ナミュールは(人口)10万都市。
地図の読めない身にはツライの。
…だから、デイナンに行ったのに、
とかブツブツ言いながら
二つの川が交差する辺りを彷徨う。
橋を渡ると、それらしき丘(?)が見えた。
少し向うに城塞の一部と思しき、トンガリ屋根が。
到着ではなく、ココが城塞への登山口なのだぁ〜
既に、汗だく…(日向は暑い。)

2024/03/02
 フランクフルトからICEとICを乗り継いで再びのナミュールへ。
前回は何処に泊まったのか(ディナンかな?)思い出せないけれど…
今回はイビスナミュールセントラルって宿。
Google mapsに道案内を頼む←すぐ教えてくれました。
前回はやたら遠い道を汗まみれで歩いたような記憶だけが残っていて、
川沿いに出ると丘の上の城砦をすぐ目視。
アレからかなり整備されてシタデル公園(?)って感じかしら。
金色の亀にはびっくり!






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