パリの空から消えたコンドル  …4月バカの日のおバカなウソ…
滑走中(TAKEOFF時)の航空機は(離陸)決心速度と云う、
この速度を超過すると離陸を中止することが不可能となる…
中止すると滑走路をオーバーランする…瞬間がある(らしい)。  
【パリ1日時事】超音速旅客機コンコルドが再び空に-。
フランスのAFP通信が31日夜、こんな「ニュース」を配信後、
「エープリルフールのうそだと分かった」と、
慌てて訂正を出す騒ぎがあった。
…パリ郊外ルブルジェの航空宇宙博物館の発表として
「2000年の墜落事故を受け、03年に運航を終了したコンコルドが
6月のパリ国際航空ショーの際に2時間飛行し、アイルランド沖上空で
音速の壁を破る。乗客50人とパイロットがくじ引きで選ばれる」…
 …ところが、記事配信からかなり過ぎてから、
「博物館の館長がエープリルフールの作り話だったと認めた」との
記事取り消し連絡を出した。  館長はAFPに、
超音速旅客機の再開発構想への関心を集めたかった、と話しているという。
2000年7月25日、ドゴール空港を離陸直後、爆発炎上したコンコルドは
上述の理由から離陸を中止できなかったのだ…
事故当時の浅薄な知識では、
離陸を中止しなかったパイロットに憎悪すら抱いたが…
責められるは滑走路上に金属片を落とした米のコンチネンタル機で。

後年『衝撃の瞬間2コンコルド墜落事故』を見ていて気付いた。
事故機の機長さん、ごめんなさい。

(4月1日の午前)1時段階で国際線予約は繋がりませんね。
まるでバーゲン並みです(笑) 某航空掲示板の書き込みから…

海外トラベラーの敵、憎っくき燃油サーチャージ大幅値下げの日
でございま~すぅ。

 やっぱり!って感じですか、ねッ。

ウオンはちょっと持ち直してるけど、ユーロとドルはどうかしら?
やった、(^.^)b優勝だ!

第2回ワールド・ベースボール・クラシック(WBC)は23日
(日本時間24日)、ロサンゼルスで決勝戦が行われ、
前回優勝の日本と北京五輪金メダルの韓国とのアジア対決は、
日本が延長十回、イチローの決勝タイムリーで突き放し、
5-3で競り勝った。

仕事場のスタジオで音入れの隙間見つけては、ワンセグ(ケータイ)をチラ見。
9回の裏、同点に追いつかれてからは、おシゴトは一時中断(真剣に見ちまったい!)…
普段はさっぱり(野球に)興味なし、の相方も
「行け、打て、イチロウ~!(彼以外の選手の名は知らないらしい)」
を連発、既に仕事場全体がサポータ席と化してる…!

やっぱ、ナショナリズム刺激されますぅ。

日本、勝つ、『テーハミング』を破る 
日本、勝つ、『テーハミング』を破る 
勝ったよ~!

ところで、ベネズエラって強いの?

昨晩の『ゴハン食べ』で、件のアル中仲間(内のオトコども)は挙って
「強い、アメリカよりずっと強い!」
って、言うんだけど…そうか、たしかに、
(キューバも)大リーグ選手の供給元なんだ…からか?
[サンディエゴ 19日 ロイター]
第2回ワールド・ベースボール・クラシック(WBC)は19日、
2次ラウンド1組1位決定戦で日本が韓国を6─2で破った。
この結果、日本は22日の準決勝で米国と対戦する。
…1次ラウンドから連敗中の韓国に雪辱を果たした。
日本は22日午後5時(日本時間23日午前9時)から行われる準決勝で、2組2位の米国と対戦。
また、韓国は21日に2組1位のベネズエラと決勝進出をかけて戦う。
 

今日も元気だ、ワインが旨い
今日の晩ゴハンはワイン講座終了式のうちあげで、
心斎橋の Bruno del Vino にてデナー。

久しぶりに力コブのワインはなかなかの名品が揃いました。
メニュー
サヨリとパンツァネッラのサラダ風

鮎のフリュット 葉わさび添え

自家製サルシッチャ(ソーセージ)と春キャベツのタリアテッレ

ホウボウのズッパディぺシェ風

骨付き子羊の炭火焼

デザート、エスプレッソ     … 会費は8000円

持参の力コブワインを飲みながらワイワイと、
レイによって周囲の(無関係な)皆様には騒音でご迷惑をかけました。
心よりお詫び申し上げます。





日本、敗れる、『テーハミング』強し。
なんや、また負けたんかいッ…なんで韓国に勝たれへんねん。
【韓国・日本】一回裏韓国1死満塁、李晋映に左前適時打を打たれ、
2者の生還を許し、ぼう然とするダルビッシュ(左)と城島。
一回の3点が致命傷となった。 =米カリフォルニア州サンディエゴのペトコ・パークで2009年3月17日、木葉健二撮影

ウォン安の恩恵で
おネェ~ちゃん、オバはんの買い物狂いで御免ね、
ってそんなワケないか…?!

やっぱ、実力の差ですか、ねェ~???
  

 
易燃性バス
易燃性バス
16日午前4時15分頃、静岡県牧之原市の東名高速道路上り線で、
ジェイアールバス関東(東京都渋谷区)の大阪発東京行き高速バス
「青春メガドリーム号」のエンジンルームから出火した。
バスは2階建て(乗客定員86人)で、ドイツ・ネオプラン社製の車体に
メルセデス・ベンツのエンジンを搭載。同社は西日本ジェイアールバス(大阪市)と共同で、ネオプラン社製の同タイプを使ってメガドリーム号を運行している。
 昨年5月28日深夜から29日未明にかけ、大津市の名神高速道路
上り線で、西日本のメガドリーム号のエンジンルームから出火し、
全焼する事故も起きている。関東が今回の車両を含め7台、
西日本が1台のネオプラン社製バスを持っており、両社は当面、
使用を見合わせる。

去年(2008年)の夏休みは件のアル中仲間と
カリフォル二アワインツアーを愉しんだ。

待ち合わせのサンフランシスコに行く為、
ワタシとダンナはシアトルから念願のコーストスターライト号(アムトラック)
に乗車…っと、コレはなんの問題もない快適な寝台列車の旅だったのだが。

問題はシアトルに行くまでに発生。

成田から空路バンクーバーへ。
其処からVIA(カナダ)鉄道がシアトルまで繋がっているものだと
高を括っていたら…どっこい世間は甘くない…あれこれ候補を潰していき、
(VIAが)鉄道の代替として運行させているシャトルバスを
利用することにした(おなじみグレーハウンドバスも運行している)。  

パシフィックセントラル駅前からcoach(バス)に乗車 ←乗車券を座席指定券と
交換するところは駅舎内のVIAチェックインカウンター 。

国境のゲートを抜けると其処はUSAだった…(って、あたりまえですが、
ワタシはシアトルはまだカナダだと、ははは) 

で、一路バスはシアトルを目指し高速をひた走り…と、
後方でFIREと叫ぶ声あり!

振り返ると後部トイレ辺りから白煙と黒煙が噴出してくる!
間を空けず炎と思しきオレンジ色の光が窓外に見えて、
バスはユックリ高速道の路肩部分に停車。


あの時は「さすが、外国やねェ~国内旅行では体験できない、
いろんなことがあるもんや。」
とか、妙に変な感慨を抱いたんですが…ははは

日本でもこんなコトが起こるんですねェ~
しかも丸焼け、二度目ですと。

二度あるコトは三度ある…3度目の正直(って、何が正直なの?)!

怖いですねえ~~。

     (写真上)炎上したバス=静岡県牧之原市(県警高速隊提供)
         (写真下)エンジン火災のカナダのバス

首都圏で会いましょう。
首都圏で会いましょう。
『旅の同行者募る!一緒にニューヨークに行きませんか?』

と、某サイトの掲示板に書き込み発見。
懲りずに(返事の)書き込みをしちまった…←懲りず…ってのは、
1度ならず二度三度ってコトです、はい。

(去年の)晩秋の伊・仏は友人と、年末年始のパリはダンナと、
2月のアンコールワットにも友人とお出かけ。
珍しくひとりじゃない旅が続いて、
先のパリは例の如く、ひとり(旅)だったもので…


なんとなくツレが欲しくなったのかしら、ふふふ。

で、例の如くメールやりとりして、
何処かでお会いしましょう、ってコトに(だって、お互い初対面で
全く事前の顔合わせもないまま、スグ旅立つワケにいかないでしょう?!)。

 そういえば、どちらにお住いか、まだ伺っておりませんでしたね…首都圏でしょうか?
「はい、世田谷に住んでおります。…お互い便利のよい処で、お会いできればと…」


ははは、やっぱし。
彼女はワタシも東京近郊に在住だと思ってる…!

東京と大阪…お互い便利のよい処…ってどこさ、愛知かな?

ワタシは♪とまどう、ペリカン~♪
海外航空運賃から経済を學ぶ。
『イースターパレード』を見物したい…

去年の独立記念日、ツリー点灯式に懲りもせず、
またしても記念日狙いのうれしがり体質発揮…
ほんとはセントパトリックデー(3月17日)の
バグパイプが見たかったのだが、ケロリ失念…
(ノーマルYならまだ残席有り←35万円すんねんで~!いかれへんてッ!)


今年(2009年)のイースターパレードは4月12日らしい…
3~4月:イースター(Easter Sunday); 復活祭
春分(3/21)後の最初の満月から数えて、次の日曜日。
キリスト復活を祝う一番大切な日です。イースターにはイースターバニーとイースターエッグがつきものです。
多産のうさぎと卵はそれぞれ生命の象徴で、チョコレートでウサギや卵をかたどったものがよく売られています…
イースターは春を迎える日でもあり、各地で記念行事が行われます。

で、
JALのサイトから最安価格の運賃を検索っと、

4月10~ 15日の運賃は先ドリ悟空週末ステイ(WEB)と云うのが最安値で
な、なんと運賃24900円!←+燃油サーチャージ諸費用52890円=82290円
但しコノ運賃だと予約と同時に購入しないといけない。
従来どうりのWEB悟空12だと88000円+燃油サーチャージ諸費用


なにしろ4月1日の燃油サーチャージ値下げ(3月44000円→4月7000円)を睨んで、
イマ買うのがイイのか、4月以降にするべきなのか?と…

単純にサーチャージだけを問題にすれば下がった後がイイに決まり、
だけど、そう簡単じゃないのが、自由主義(?)経済の仕組み。
需要と供給と云う至極当たり前な経済原理が働くワケで。

エコノミー運賃を例に考えてみると…
安い運賃(割引Y)には割り当てがある←JALの悟空には
タイプA99000円・B66000円(Cもあったが…)のカテゴリーがあり、
コレが売り切れれば22万円~のY割引、Y普通(ノーマル)


サーチャージは下がった(4月)が、安い航空券は既に完売してたッ!
ってコトもあるのですぅ。

ワタシは♪(と)迷う~ペリカン~って、ははは。


JL 3007 成田-伊丹 国内線クラスJ 280

帰国しました。

2009年3月4日 JAL
久し振りのスキポール。
そして、お懐かしやSIRASAGIの太巻。
江戸前の甘い玉子焼きが食べたくて、太巻4切で15ユーロ、
(玉子、干瓢、椎茸、デンブ、胡瓜、山ゴボウの具)
奢っちゃいました。
お土産にチューリップ買って(球根はかなり重い←教訓、なんちって…)。

ただ今、成田のラウンジで18:30伊丹行きの搭乗を待ってます。

そろそろ到着

2009年3月4日 鉄道
そろそろ到着
ところで、ランチからは
パツキンとブルネットのおねェちゃん二人組のサービス。
パツキンの方が「さむすぃんぐ〜?」とか訊くから、
(例の如く飲み物の選択だと思って)
レッドワイン、と答えると
イマは今日のランチメニューを説明してるの、(たぶん、そう言った!)って、(ランチメニューはあてがい扶持、選択するワケじゃなし)
パツキンおねェちゃんはワタシが
テーブルを出してなかったのが気にいらなかった(のかなぁ?)。
ブルネットのおねェちゃんが代わって飲み物訊いてくれたけど…
オンナってどうしてこう意地悪なんだろ。

JL 0412 AMSTERDAM-TOKYO エコノミークラス 6,007
北駅、定刻発車!
10:25発のタリスは一路スキポールへ。
すぐお茶のサービスがあり。
斜め横の乗客は「無料なのか?」
サービス係(ラテン系男前)に訊いてた…
わからんコトを確認するのは此方では、ケチでも恥でもない(らしい)。
ところで、まさか、お茶
(クロワッサン、ハム・チーズロール、葡萄のホワイトチョコレート掛けなど)
だけなのぉ?

アムスに行くの

2009年3月3日 欧州
アムスに行くの
10時25分発でスキポールへ。
勿論、帰国です。
昨日からあんまりイイ天気で、曇天だった時に撮った写真
取り直してたらキリがなく、敢えなく時間切れ…
日本から校正完了の確認(電話で)来るワで、仕方ない帰国しますぅ。

コンコルドの観覧車、それから
件の観覧車は撤去されておりましたとさッ、めでたしめでたし。

ただ今、ルーブル
第一日曜はパリの美術館無料開放日。

午前の部(はルーブルにナポレオン)を終了して
午後からはオルセーへドガ(の踊り子)に面会です。


追記
パリミュージアムパス(旧カルトミュゼ)2日30ユーロ・4日45ユーロ・6日60ユーロ:
なんと!日本で購入出来るんですって → http://www.parismuseumpass-japon.com/index.html

パリ初体験(者)には魔法のパスみたいだけど、
リピーターにとっての使い勝手ってどうかしらん…?

パリに行くの

2009年2月28日 鉄道
パリに行くの
パリに行くの
パリに行くの
13:01フランクフルトからICE(列車)出発します…も、
結局、8分遅れ
で、いきなり跳ばす跳ばす…
なんとか帳尻あわせのつもりかしら?ドイツ国鉄も結構せこい!
JL 3002 伊丹-成田 国内線クラスJ 280
JL 0407 TOKYO-FRANKFURT エコノミークラス 5,928

今日の成田はみぞれ模様、どんよりとして空の境目がわかりません。

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