ルフトハンザに乗継。
JALは2タミに到着。
ルフトハンザに乗るため1タミに移動。
到着ロビーを出ると乗継カウンター付近に分かれ道(?)あり。
1タミの指示板方向に行きエスカレーターを降りると
荷物検査場あり。
手荷物検査の後シャトルバス(青)に乗る→
途中バス(緑)に乗換てやっと1タミ。
ルフトハンザは夜間の離陸時、
機内の照明をセーブするが、ANAは明るいまま離陸。
アライアンスで統一されてるワケではないのね。
1時間10分のフライトで軽食サービス
(チーズサンドとソフトドリンク)あり。
追記
泊はマインツのイビスにした。
空港駅からマインツ中央駅へ。
駅から300mのハズが…見つからない。
以前泊まったハズはまったくの勘違いで
最寄り駅は隣駅(Mainz Römisches Theater)。
列車は15分すればやって来るがタクシーに乗る。
JALは2タミに到着。
ルフトハンザに乗るため1タミに移動。
到着ロビーを出ると乗継カウンター付近に分かれ道(?)あり。
1タミの指示板方向に行きエスカレーターを降りると
荷物検査場あり。
手荷物検査の後シャトルバス(青)に乗る→
途中バス(緑)に乗換てやっと1タミ。
ルフトハンザは夜間の離陸時、
機内の照明をセーブするが、ANAは明るいまま離陸。
アライアンスで統一されてるワケではないのね。
1時間10分のフライトで軽食サービス
(チーズサンドとソフトドリンク)あり。
追記
泊はマインツのイビスにした。
空港駅からマインツ中央駅へ。
駅から300mのハズが…見つからない。
以前泊まったハズはまったくの勘違いで
最寄り駅は隣駅(Mainz Römisches Theater)。
列車は15分すればやって来るがタクシーに乗る。
伊丹→羽田 (→ CDG/FRA)
2020年1月8日 ラウンジ・その他
2020年の飛び始め。
飛び納めのCDG→変更FRA とはいかず
今回はCDGからFRAに乗継(別切りのルフトハンザ)。
羽田空港のJAL(F)ラウンジはただ今リニューアル工事中、
サテライトのサクララウンジを転用している 。
午前中は(Fラウンジでも混むのに…)激混み。
ひとつ上の階にあるキャセイのラウンジに行く。
ヌードルコーナーで坦々麺をいただく。
ワインはバーコーナーで注文、ちょっと面倒。
飛び納めのCDG→変更FRA とはいかず
今回はCDGからFRAに乗継(別切りのルフトハンザ)。
羽田空港のJAL(F)ラウンジはただ今リニューアル工事中、
サテライトのサクララウンジを転用している 。
午前中は(Fラウンジでも混むのに…)激混み。
ひとつ上の階にあるキャセイのラウンジに行く。
ヌードルコーナーで坦々麺をいただく。
ワインはバーコーナーで注文、ちょっと面倒。
ドイツの角(Deutsches Ecke)
2019年12月24日 欧州 コメント (1)
コブレンツにはコレで何度目か?5度目…6度目か?
とにかく泊るだけだったから
今回はチョット観光をば。
旧市街をぶらぶら歩いて、
何とか川畔まで辿り着いた。
船着場に遊覧船らしきモノが係留されている。
冬場の時期は予約制で団体の貸切か、
船会社の決めた人員に達した時の運航らしい。←クリスマス期間は夜の運航もある(宿のレセプション曰く)。
ヴィルヘルム1世の騎馬像の台座(が展望台風になっている)
に上がってみると、船の舳先の様な砂嘴が見えた。
とにかく泊るだけだったから
今回はチョット観光をば。
旧市街をぶらぶら歩いて、
何とか川畔まで辿り着いた。
船着場に遊覧船らしきモノが係留されている。
冬場の時期は予約制で団体の貸切か、
船会社の決めた人員に達した時の運航らしい。←クリスマス期間は夜の運航もある(宿のレセプション曰く)。
ヴィルヘルム1世の騎馬像の台座(が展望台風になっている)
に上がってみると、船の舳先の様な砂嘴が見えた。
コブレンツのクリスマスマーケット
2019年12月24日 欧州
フランス国鉄のストなかりせば
「ストラスブールの…」だったかな?
其れ(クリスマスマーケット)狙いで行くつもりは毛頭なかったが、
行けないとなると多少の口惜しさもあり。
で、「コブレンツの…」は昨夜が最終日だったようで
旧市街を徘徊してみたら、あらま!後片付けの真っ最中。
「ストラスブールの…」だったかな?
其れ(クリスマスマーケット)狙いで行くつもりは毛頭なかったが、
行けないとなると多少の口惜しさもあり。
で、「コブレンツの…」は昨夜が最終日だったようで
旧市街を徘徊してみたら、あらま!後片付けの真っ最中。
「…成田空港混雑のため出発が30分遅れましたが、フランクフルト空港には定刻より5分早く到着することが出来ました…」
CAから誇らしげな機内アナウンス。←
都合35分、何処かでショートカットしたワケね…
お陰様で16:37のコブレンツ行きに乗れた。
CAから誇らしげな機内アナウンス。←
都合35分、何処かでショートカットしたワケね…
お陰様で16:37のコブレンツ行きに乗れた。
フランクフルト には15時過ぎ(日本時間で23時半過ぎ)に到着。
そろそろ、朝食をいただきます。
ラウンジで飲んだシャンパン2杯、アレが効いたのかも。
しっかりかき混ぜて泡を飛ばしたハズが…
中途半端な満腹感が残って1食目はオードブルのみとなりぬねの。
そろそろ、朝食をいただきます。
ラウンジで飲んだシャンパン2杯、アレが効いたのかも。
しっかりかき混ぜて泡を飛ばしたハズが…
中途半端な満腹感が残って1食目はオードブルのみとなりぬねの。
成田 → フランクフルト
2019年12月23日 JAL
昨夜は羽田空港泊。
那覇廻りCDGの旅程で取った宿だったが
那覇→羽田 の延着が心配だったので、
そのままにした。
06:08の成田空港行きに乗車。
成田空港に07:59着。
成田のダイヤ・プレミアラウンジのお決まり?
(板前握りとカレー)をシャンパンをお供にいただく…
朝からバブリーなひととき。
那覇廻りCDGの旅程で取った宿だったが
那覇→羽田 の延着が心配だったので、
そのままにした。
06:08の成田空港行きに乗車。
成田空港に07:59着。
成田のダイヤ・プレミアラウンジのお決まり?
(板前握りとカレー)をシャンパンをお供にいただく…
朝からバブリーなひととき。
本日のドタバタ 〜伊丹/那覇→羽田〜
2019年12月22日 JAL機内(国内)明日からCDG in FRA out で
2019年国際線の飛び納めだった…が!
フランス国鉄のスト(12/6〜?)はまだ続いていて
CDG駅→ストラスブール行きの(16時以降)
列車は全てキャンセル。
市内駅まで出てTGV以外を探せば運行してる列車があるかも?
されど、24日のFRA便で帰国せねばならぬ身には
時間がないのです、ハイ。
泣く泣く、180€(約22000円)払って旅程変更。
FRA便に搭乗と相成った、ぐすん。
2019年国際線の飛び納めだった…が!
フランス国鉄のスト(12/6〜?)はまだ続いていて
CDG駅→ストラスブール行きの(16時以降)
列車は全てキャンセル。
市内駅まで出てTGV以外を探せば運行してる列車があるかも?
されど、24日のFRA便で帰国せねばならぬ身には
時間がないのです、ハイ。
泣く泣く、180€(約22000円)払って旅程変更。
FRA便に搭乗と相成った、ぐすん。
イーグル•ネスト(Kehlsteinhaus)
2019年8月30日 欧州
『旧ヒトラー山荘』は2度目の訪問。
前回はMünchenからツアーバスで行く。
面倒くさがりのダンナとご一緒だったので、ガイドに誘導されるままだったが…
今回は山荘付近の山々を多少急いで徘徊←
黄金のエレベーターが故障していた為
好むと好まざるに拘らず、
山頂まで徒歩登山(?)とす。
前回はMünchenからツアーバスで行く。
面倒くさがりのダンナとご一緒だったので、ガイドに誘導されるままだったが…
今回は山荘付近の山々を多少急いで徘徊←
黄金のエレベーターが故障していた為
好むと好まざるに拘らず、
山頂まで徒歩登山(?)とす。
空港駅→ミュンヘン/ベルヒテスガーデン
たっぷり過ぎる鉄分補給←錆が出そう…なのは?
鉄に戻ろうとしているから(チコちゃん曰く)
ミュンヘンまでのICEは43€(1st)の早割料金でゲット。
やった!と浮かれていたら…
行先表示に30分ディレイのお知らせが。
←ガチョ〜ン(昭和の流行語)
で…番線が2度変更になり、
遅れは都合1時間となった。
列車キャンセルが心配だったので
カレチに訊くと、急病人が出たから
「列車故障ではないので大丈夫」らしい。
←ホンマかいな。
さて 、1時間遅れでミュンヘンに到着。
(ココからは)Bayernチケットを購入して
Berchtesgadenまでまいる。
ところが…
駅インフォで確認した10番線に列車は来ない。
列車番号で見ると
11番線に停車しているMが一致する。
←DB職員を掴まえて尋ねると
コレ(M)だとお応え。
えッ、どう云うこと?←ホンマかいな。
ザルツブルク行きのMは発車時間を3分過ぎて出発。
途中Freilassing でBLBに乗り換えて、
ベルヒテスガーデン到着は殆ど定刻の17時。
予定通りなら(ミュンヘン行きのICEが遅れなければ)
15時半には着くハズが17時になりぬねの…
宿のチェックイン時刻が14時〜18時だったから、
冷や汗タラタラだった。
あ〜ァ、しんどッ。
たっぷり過ぎる鉄分補給←錆が出そう…なのは?
鉄に戻ろうとしているから(チコちゃん曰く)
ミュンヘンまでのICEは43€(1st)の早割料金でゲット。
やった!と浮かれていたら…
行先表示に30分ディレイのお知らせが。
←ガチョ〜ン(昭和の流行語)
で…番線が2度変更になり、
遅れは都合1時間となった。
列車キャンセルが心配だったので
カレチに訊くと、急病人が出たから
「列車故障ではないので大丈夫」らしい。
←ホンマかいな。
さて 、1時間遅れでミュンヘンに到着。
(ココからは)Bayernチケットを購入して
Berchtesgadenまでまいる。
ところが…
駅インフォで確認した10番線に列車は来ない。
列車番号で見ると
11番線に停車しているMが一致する。
←DB職員を掴まえて尋ねると
コレ(M)だとお応え。
えッ、どう云うこと?←ホンマかいな。
ザルツブルク行きのMは発車時間を3分過ぎて出発。
途中Freilassing でBLBに乗り換えて、
ベルヒテスガーデン到着は殆ど定刻の17時。
予定通りなら(ミュンヘン行きのICEが遅れなければ)
15時半には着くハズが17時になりぬねの…
宿のチェックイン時刻が14時〜18時だったから、
冷や汗タラタラだった。
あ〜ァ、しんどッ。
那覇上空で待機します。
2019年8月28日 ANA機内(国内) コメント (1)
伊丹→那覇→羽田
着陸のタメのシートベルトサインが点灯中。
が、いつまでたっても、降りる気配なし。
突然コックピットから、
上空待機の指示ありとアナウンスが…
大型船舶が通過するため、とか。
←なんだか不可解な待機理由やねぇ〜
☆写真は待機原因と推測される船舶。☆
6/7〜はドナウの源流を探しに行くつもりが…
トリベルクでドイツ一の滝を黒い森公園で見てお茶を濁す。
7/2〜はビクトリア女王の夫君アルバート公の国コーブルクの城塞に上り
7/31〜はヘルシンキタッチ後8/1〜ホッホオスターヴィッツ城城塞を攻略(?)
着陸のタメのシートベルトサインが点灯中。
が、いつまでたっても、降りる気配なし。
突然コックピットから、
上空待機の指示ありとアナウンスが…
大型船舶が通過するため、とか。
←なんだか不可解な待機理由やねぇ〜
☆写真は待機原因と推測される船舶。☆
6/7〜はドナウの源流を探しに行くつもりが…
トリベルクでドイツ一の滝を黒い森公園で見てお茶を濁す。
7/2〜はビクトリア女王の夫君アルバート公の国コーブルクの城塞に上り
7/31〜はヘルシンキタッチ後8/1〜ホッホオスターヴィッツ城城塞を攻略(?)
デュルンシュタイン再び
2019年5月11日 欧州3泊4日が最長滞在日数の旅人には
奥ドナウ(?)は遠いと以前も嘆いたが…
FRAからはチト無理、ミュンヘンならギリギリ。
しかし、復路がウィーンなら丁度良い旅となる。
ウィーンからDürnsteinは近い。←と云う次第で
2度目の訪問はHotel Schloss Durnsteinに泊る。
奥ドナウ(?)は遠いと以前も嘆いたが…
FRAからはチト無理、ミュンヘンならギリギリ。
しかし、復路がウィーンなら丁度良い旅となる。
ウィーンからDürnsteinは近い。←と云う次第で
2度目の訪問はHotel Schloss Durnsteinに泊る。
バッハウ渓谷に行くの
2019年5月11日 欧州 コメント (1)
ANAがウイーンに飛んで東欧がグッと近くなった。
JALかANA以外に乗りたくない(乗れない)身は、
列車利用の長距離移動が悩みどころ。
ずっと(列車に)乗りっぱなしでも問題ないけど、
そも目的地に着かない(?)コトが多々あるのがコワい。
何しろ最長現地3泊の旅。
オープンジョーの旅程でFRA、MUC、DUS 、BRU、CDG …
LHRはモチロン論外…
いづれかの空港でin out の繰り返し。
些か食傷気味だったが…
ANAがウイーンに飛んでくれて良かった。
コレがJALだったらもっと嬉しかったのに…!
JALかANA以外に乗りたくない(乗れない)身は、
列車利用の長距離移動が悩みどころ。
ずっと(列車に)乗りっぱなしでも問題ないけど、
そも目的地に着かない(?)コトが多々あるのがコワい。
何しろ最長現地3泊の旅。
オープンジョーの旅程でFRA、MUC、DUS 、BRU、CDG …
LHRはモチロン論外…
いづれかの空港でin out の繰り返し。
些か食傷気味だったが…
ANAがウイーンに飛んでくれて良かった。
コレがJALだったらもっと嬉しかったのに…!
羽田 → München 〜有料機内食
2019年5月10日 ANA機内
ANAが有料機内食(Yのみ、2500円)
を始めた。
早速試す。
事前に予約(料金は前払い)が必要。
Webページの特別食の下項に有料機内食の申込み欄がある。
洋食か和食(←メニュー内容と参考写真が掲載されている)の2択
洋はハンバーグ、和は金目鯛の煮物だったので洋を選択。
オードブルの隣のまるいキャセロールは
ポテトサラダかグラタンかと思ったら、
食べてビックリ!デザートだった、ふふ。
食器にアルミやプラ容器でなく、
陶器を使用しているのは
高級感の演出なのか?
それにつけても オヤツはカール
ワンプレートサービス(オードブルもメインもデザートも一緒)は侘しい。
今夜はMünchen泊
を始めた。
早速試す。
事前に予約(料金は前払い)が必要。
Webページの特別食の下項に有料機内食の申込み欄がある。
洋食か和食(←メニュー内容と参考写真が掲載されている)の2択
洋はハンバーグ、和は金目鯛の煮物だったので洋を選択。
オードブルの隣のまるいキャセロールは
ポテトサラダかグラタンかと思ったら、
食べてビックリ!デザートだった、ふふ。
食器にアルミやプラ容器でなく、
陶器を使用しているのは
高級感の演出なのか?
それにつけても
ワンプレートサービス(オードブルもメインもデザートも一緒)は侘しい。
今夜はMünchen泊
フランクフルト → 成田/伊丹
2019年4月13日 JALさて、
終わり良ければ全て良し…
とはならないのも世の常。
そも、遅延で始まった今回の旅。
ドタバタするのは仕方ないけど…
ANAに乗るときはいつも
なにかしら不幸と思っていたが
JALに乗る時もジツは時々不幸なのね。
終わり良ければ全て良し…
とはならないのも世の常。
そも、遅延で始まった今回の旅。
ドタバタするのは仕方ないけど…
ANAに乗るときはいつも
なにかしら不幸と思っていたが
JALに乗る時もジツは時々不幸なのね。
ローレライの岩にのぼる
2019年4月12日 欧州 コメント (1)
〝ローレライの岩〟とガイドブックにある
ライン川の名所(?)は岩と記載されるので、
川の中州に突き出た岩礁を想像してしまう…
ソコに腰掛けて髪を梳る美女(或いは人魚)が水夫を惑わすとかのイメージ…の岩は
ジツに高さ約140mの(岩)山なのだ。
ライン川の名所(?)は岩と記載されるので、
川の中州に突き出た岩礁を想像してしまう…
ソコに腰掛けて髪を梳る美女(或いは人魚)が水夫を惑わすとかのイメージ…の岩は
ジツに高さ約140mの(岩)山なのだ。
フランクフルト空港駅
2019年4月10日 欧州1タミのカードラウンジ(*LUXX LOUNG)で
ひと休みしてとか考えながら…空港駅の案内表示が見える…
あっ、今夜は市内(中央駅前)泊だった。
下行きエスカレーターでSバーンの乗り場へ。
券売機で切符を買っていたら、隣の券売機にいた
ムスリム女性が切符を見せながら、
乗り場は何処かとお尋ね←ワタシに訊かれてもねぇ…
とりあえず、何処に行くのか(Sバーンのチケットにはゾーン番号の表示があるのみ)
尋ねると、ブリュッセルとお応えが…!
もしかして、ベルギーのブリュッセルってコトなの?!
いやぁ〜焦った。
いやいや、そもワタシが焦る必要はないのだが、
兎に角、アナタが持ってる切符では
(ベルギーには)行けないのデス、とか言って
DBインホに連行 連れて行った。
ひと休みしてとか考えながら…空港駅の案内表示が見える…
あっ、今夜は市内(中央駅前)泊だった。
下行きエスカレーターでSバーンの乗り場へ。
券売機で切符を買っていたら、隣の券売機にいた
ムスリム女性が切符を見せながら、
乗り場は何処かとお尋ね←ワタシに訊かれてもねぇ…
とりあえず、何処に行くのか(Sバーンのチケットにはゾーン番号の表示があるのみ)
尋ねると、ブリュッセルとお応えが…!
もしかして、ベルギーのブリュッセルってコトなの?!
いやぁ〜焦った。
いやいや、そもワタシが焦る必要はないのだが、
兎に角、アナタが持ってる切符では
(ベルギーには)行けないのデス、とか言って
DBインホに
フランクフルトダイレクト
2019年4月10日 JAL機内
…と云うコトで
JL106 → JL3004
伊丹 羽田 → 伊丹 成田
JL043 → JL407
羽田 LHR → 成田 FRA
BA916 LHR FRA
新装なった成田空港本館4階の
ダイヤ・プレミアラウンジを再訪←1週間ぶり…ふふ。
本日は握り2カンと太巻一切れ。
お決まりのカレーとシャンパンもいただきました。
ビジネスへの(自力)UPグレードもOK!
JL106 → JL3004
伊丹 羽田 → 伊丹 成田
JL043 → JL407
羽田 LHR → 成田 FRA
新装なった成田空港本館4階の
ダイヤ・プレミアラウンジを再訪←1週間ぶり…ふふ。
本日は握り2カンと太巻一切れ。
お決まりのカレーとシャンパンもいただきました。
ビジネスへの(自力)UPグレードもOK!
伊丹/羽田 → ヒースロー/フランクフルト
2019年4月10日 JAL コメント (1)…JALからのメールを確認したのは
伊丹空港行きのバスの中。
午前5:00の発信だが、
予約センターは8時オープン。
見れても打つ手なし。
LHR便が遅延するのは問題ない。
そう、常なら何の問題もないのだ。
が、当該旅程はLHRで乗り継ぎ
→フランクフルトに行くの。
遅延は4時間半。LHR到着は20時過ぎになる。
本日中の乗り継ぎはアウト。
翌朝の便でフランクフルトとなる(たぶん…)
宿の手配はJALの負担(空港或いは近郊の宿)
が(JALの)代案だろう。
が、ココは便の変更を要求(!)する。
フランクフルト便に変更してくださいな。
羽田ではなく、成田空港に行かねばならぬ。
午前便は伊丹発8:00←コレのみ。
交渉(したのは伊丹のJALグランドスタッフ)の結果、
FRA便に席を確保。
航空券の書き換えに多少手間取ったが、
成田行きにギリ間に合った。
伊丹空港行きのバスの中。
【JAL国際線】出発遅延のお知らせ
ご予約便の出発時刻が変更となりました。
以下の便情報をご確認ください。
午前5:00の発信だが、
予約センターは8時オープン。
見れても打つ手なし。
LHR便が遅延するのは問題ない。
そう、常なら何の問題もないのだ。
が、当該旅程はLHRで乗り継ぎ
→フランクフルトに行くの。
遅延は4時間半。LHR到着は20時過ぎになる。
本日中の乗り継ぎはアウト。
翌朝の便でフランクフルトとなる(たぶん…)
宿の手配はJALの負担(空港或いは近郊の宿)
が(JALの)代案だろう。
が、ココは便の変更を要求(!)する。
フランクフルト便に変更してくださいな。
羽田ではなく、成田空港に行かねばならぬ。
午前便は伊丹発8:00←コレのみ。
交渉(したのは伊丹のJALグランドスタッフ)の結果、
FRA便に席を確保。
航空券の書き換えに多少手間取ったが、
成田行きにギリ間に合った。