ルフトハンザに乗継。
JALは2タミに到着。
ルフトハンザに乗るため1タミに移動。

到着ロビーを出ると乗継カウンター付近に分かれ道(?)あり。
1タミの指示板方向に行きエスカレーターを降りると
荷物検査場あり。
手荷物検査の後シャトルバス(青)に乗る→
途中バス(緑)に乗換てやっと1タミ。

ルフトハンザは夜間の離陸時、
機内の照明をセーブするが、ANAは明るいまま離陸。
アライアンスで統一されてるワケではないのね。

1時間10分のフライトで軽食サービス
(チーズサンドとソフトドリンク)あり。

追記
泊はマインツのイビスにした。
空港駅からマインツ中央駅へ。
駅から300mのハズが…見つからない。
以前泊まったハズはまったくの勘違いで
最寄り駅は隣駅(Mainz Römisches Theater)。
列車は15分すればやって来るがタクシーに乗る。


羽田 → CDG

2020年1月8日 JAL機内
羽田 → CDG
(まだ)正月だからと云うわけではないが
和食にした。
木箱入でお正月気分満載だが、
中身はお節ではない。←年末年始はウチで
さんざお節を食べたので、ちょっとホッとする。


伊丹→羽田 (→ CDG/FRA)
伊丹→羽田 (→ CDG/FRA)
2020年の飛び始め。
飛び納めのCDG→変更FRA とはいかず
今回はCDGからFRAに乗継(別切りのルフトハンザ)。

羽田空港のJAL(F)ラウンジはただ今リニューアル工事中、
サテライトのサクララウンジを転用している 。
午前中は(Fラウンジでも混むのに…)激混み。
ひとつ上の階にあるキャセイのラウンジに行く。
ヌードルコーナーで坦々麺をいただく。
ワインはバーコーナーで注文、ちょっと面倒。

ドイツの角(Deutsches Ecke)
ドイツの角(Deutsches Ecke)
コブレンツにはコレで何度目か?5度目…6度目か?
とにかく泊るだけだったから
今回はチョット観光をば。
旧市街をぶらぶら歩いて、
何とか川畔まで辿り着いた。
船着場に遊覧船らしきモノが係留されている。
冬場の時期は予約制で団体の貸切か、
船会社の決めた人員に達した時の運航らしい。←クリスマス期間は夜の運航もある(宿のレセプション曰く)。

ヴィルヘルム1世の騎馬像の台座(が展望台風になっている)
に上がってみると、船の舳先の様な砂嘴が見えた。

コブレンツのクリスマスマーケット
フランス国鉄のストなかりせば
「ストラスブールの…」だったかな?
其れ(クリスマスマーケット)狙いで行くつもりは毛頭なかったが、
行けないとなると多少の口惜しさもあり。 
で、「コブレンツの…」は昨夜が最終日だったようで
旧市街を徘徊してみたら、あらま!後片付けの真っ最中。

FRAに到着

2019年12月23日 JAL機内
FRAに到着
「…成田空港混雑のため出発が30分遅れましたが、フランクフルト空港には定刻より5分早く到着することが出来ました…」
CAから誇らしげな機内アナウンス。←
都合35分、何処かでショートカットしたワケね…

お陰様で16:37のコブレンツ行きに乗れた。

北欧上空で朝食を
北欧上空で朝食を
フランクフルト には15時過ぎ(日本時間で23時半過ぎ)に到着。
そろそろ、朝食をいただきます。

ラウンジで飲んだシャンパン2杯、アレが効いたのかも。
しっかりかき混ぜて泡を飛ばしたハズが…
中途半端な満腹感が残って1食目はオードブルのみとなりぬねの。

成田 → フランクフルト
成田 → フランクフルト
成田 → フランクフルト
昨夜は羽田空港泊。
那覇廻りCDGの旅程で取った宿だったが
那覇→羽田 の延着が心配だったので、
そのままにした。

06:08の成田空港行きに乗車。
成田空港に07:59着。

成田のダイヤ・プレミアラウンジのお決まり?
(板前握りとカレー)をシャンパンをお供にいただく…
朝からバブリーなひととき。





明日からCDG in FRA out で
2019年国際線の飛び納めだった…が!
フランス国鉄のスト(12/6〜?)はまだ続いていて
CDG駅→ストラスブール行きの(16時以降)
列車は全てキャンセル。
市内駅まで出てTGV以外を探せば運行してる列車があるかも?
されど、24日のFRA便で帰国せねばならぬ身には
時間がないのです、ハイ。
泣く泣く、180€(約22000円)払って旅程変更。
FRA便に搭乗と相成った、ぐすん。
イーグル•ネスト(Kehlsteinhaus)
イーグル•ネスト(Kehlsteinhaus)
イーグル•ネスト(Kehlsteinhaus)
『旧ヒトラー山荘』は2度目の訪問。
前回はMünchenからツアーバスで行く。
面倒くさがりのダンナとご一緒だったので、ガイドに誘導されるままだったが…
今回は山荘付近の山々を多少急いで徘徊←
黄金のエレベーターが故障していた為
好むと好まざるに拘らず、
山頂まで徒歩登山(?)とす。
♪線路は続くよ…
空港駅→ミュンヘン/ベルヒテスガーデン

たっぷり過ぎる鉄分補給←錆が出そう…なのは?
鉄に戻ろうとしているから(チコちゃん曰く)
ミュンヘンまでのICEは43€(1st)の早割料金でゲット。
やった!と浮かれていたら…
行先表示に30分ディレイのお知らせが。
←ガチョ〜ン(昭和の流行語)
で…番線が2度変更になり、
遅れは都合1時間となった。
列車キャンセルが心配だったので
カレチに訊くと、急病人が出たから
「列車故障ではないので大丈夫」らしい。
←ホンマかいな。

さて 、1時間遅れでミュンヘンに到着。
(ココからは)Bayernチケットを購入して
‪Berchtesgadenまでまいる。‬
‪ところが…‬
‪駅インフォで確認した10番線に列車は来ない。‬
‪列車番号で見ると
11番線に停車しているMが一致する。
←DB職員を掴まえて尋ねると‬
‪コレ(M)だとお応え。‬
‪えッ、どう云うこと?←ホンマかいな。‬

‪ザルツブルク行きのMは発車時間を3分過ぎて出発。‬
‪途中Freilassing でBLBに乗り換えて、‬
‪ベルヒテスガーデン到着は殆ど定刻の17時。‬
‪予定通りなら(ミュンヘン行きのICEが遅れなければ)
15時半には着くハズが17時になりぬねの…
宿のチェックイン時刻が14時〜18時だったから、
冷や汗タラタラだった。‬
‪あ〜ァ、しんどッ。‬

那覇上空で待機します。
伊丹→那覇→羽田
着陸のタメのシートベルトサインが点灯中。
が、いつまでたっても、降りる気配なし。
突然コックピットから、
上空待機の指示ありとアナウンスが…
大型船舶が通過するため、とか。
←なんだか不可解な待機理由やねぇ〜
☆写真は待機原因と推測される船舶。☆

6/7〜はドナウの源流を探しに行くつもりが…
トリベルクでドイツ一の滝を黒い森公園で見てお茶を濁す。
7/2〜はビクトリア女王の夫君アルバート公の国コーブルクの城塞に上り
7/31〜はヘルシンキタッチ後8/1〜ホッホオスターヴィッツ城城塞を攻略(?)

3泊4日が最長滞在日数の旅人には
奥ドナウ(?)は遠いと以前も嘆いたが…

FRAからはチト無理、ミュンヘンならギリギリ。
しかし、復路がウィーンなら丁度良い旅となる。
ウィーンから‪Dürnstein‬は近い。←と云う次第で
2度目の訪問はHotel Schloss Durnsteinに泊る。


バッハウ渓谷に行くの
ANAがウイーンに飛んで東欧がグッと近くなった。
JALかANA以外に乗りたくない(乗れない)身は、
列車利用の長距離移動が悩みどころ。
ずっと(列車に)乗りっぱなしでも問題ないけど、
そも目的地に着かない(?)コトが多々あるのがコワい。
何しろ最長現地3泊の旅。
オープンジョーの旅程でFRA、MUC、DUS 、BRU、CDG …
LHRはモチロン論外…
いづれかの空港でin out の繰り返し。
些か食傷気味だったが…
ANAがウイーンに飛んでくれて良かった。
コレがJALだったらもっと嬉しかったのに…!

羽田 → München   〜有料機内食
ANAが有料機内食(Yのみ、2500円)
を始めた。
早速試す。
事前に予約(料金は前払い)が必要。
Webページの特別食の下項に有料機内食の申込み欄がある。
洋食か和食(←メニュー内容と参考写真が掲載されている)の2択
洋はハンバーグ、和は金目鯛の煮物だったので洋を選択。

オードブルの隣のまるいキャセロールは
ポテトサラダかグラタンかと思ったら、
食べてビックリ!デザートだった、ふふ。
食器にアルミやプラ容器でなく、
陶器を使用しているのは
高級感の演出なのか?
それにつけても オヤツはカール
ワンプレートサービス(オードブルもメインもデザートも一緒)は侘しい。

今夜はMünchen泊

さて、
終わり良ければ全て良し…
とはならないのも世の常。
そも、遅延で始まった今回の旅。
ドタバタするのは仕方ないけど…

ANAに乗るときはいつも
なにかしら不幸と思っていたが
JALに乗る時もジツは時々不幸なのね。

ローレライの岩にのぼる
〝ローレライの岩〟とガイドブックにある
ライン川の名所(?)は岩と記載されるので、
川の中州に突き出た岩礁を想像してしまう…
ソコに腰掛けて髪を梳る美女(或いは人魚)が水夫を惑わすとかのイメージ…の岩は
ジツに高さ約140mの(岩)山なのだ。

1タミのカードラウンジ(*LUXX LOUNG)で
ひと休みしてとか考えながら…空港駅の案内表示が見える…
あっ、今夜は市内(中央駅前)泊だった。
下行きエスカレーターでSバーンの乗り場へ。
券売機で切符を買っていたら、隣の券売機にいた
ムスリム女性が切符を見せながら、
乗り場は何処かとお尋ね←ワタシに訊かれてもねぇ…
とりあえず、何処に行くのか(Sバーンのチケットにはゾーン番号の表示があるのみ)
尋ねると、ブリュッセルとお応えが…!
もしかして、ベルギーのブリュッセルってコトなの?!
いやぁ〜焦った。
いやいや、そもワタシが焦る必要はないのだが、
兎に角、アナタが持ってる切符では
(ベルギーには)行けないのデス、とか言って
DBインホに連行 連れて行った。



フランクフルトダイレクト
フランクフルトダイレクト
…と云うコトで

JL106 → JL3004‬
‪伊丹 羽田 → 伊丹 成田‬

‪JL043 → JL407‬
‪羽田 LHR → 成田 FRA‬

BA916‬ ‪LHR FRA‬


新装なった成田空港本館4階の
ダイヤ・プレミアラウンジを再訪←1週間ぶり…ふふ。
本日は握り2カンと太巻一切れ。
お決まりのカレーとシャンパンもいただきました。

ビジネスへの(自力)UPグレードもOK!




…JALからのメールを確認したのは
伊丹空港行きのバスの中。
【JAL国際線】出発遅延のお知らせ
ご予約便の出発時刻が変更となりました。
以下の便情報をご確認ください。

午前5:00の発信だが、
予約センターは8時オープン。
見れても打つ手なし。

LHR便が遅延するのは問題ない。
そう、常なら何の問題もないのだ。
が、当該旅程はLHRで乗り継ぎ
→フランクフルトに行くの。
遅延は4時間半。LHR到着は20時過ぎになる。
本日中の乗り継ぎはアウト。
翌朝の便でフランクフルトとなる(たぶん…)
宿の手配はJALの負担(空港或いは近郊の宿)
が(JALの)代案だろう。
が、ココは便の変更を要求(!)する。
フランクフルト便に変更してくださいな。

羽田ではなく、成田空港に行かねばならぬ。
午前便は伊丹発8:00←コレのみ。
交渉(したのは伊丹のJALグランドスタッフ)の結果、
FRA便に席を確保。
航空券の書き換えに多少手間取ったが、
成田行きにギリ間に合った。









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