10/25(木）
JL106
伊丹 羽田
8:30 9:40
JL043
羽田 ヒースロー
11:20 15:50
BA418
ヒースロー ルクセンブルク
18:10 20:30
10/28(日）
NH210
デュッセルドルフ 成田
20:00 15:25 翌
10/29(月）
NH2179
成田 伊丹
18:10 19:40
JL106
伊丹 羽田
8:30 9:40
JL043
羽田 ヒースロー
11:20 15:50
BA418
ヒースロー ルクセンブルク
18:10 20:30
10/28(日）
NH210
デュッセルドルフ 成田
20:00 15:25 翌
10/29(月）
NH2179
成田 伊丹
18:10 19:40
ANAのFPがダイヤステータス（10万P）に未到着にも拘らず、
特典発券したのにはソレなり理由がありまする…
空友変態クラブのオフ会に出席するため…で、
今回の手に汗握るドジな体験を早速ご披露いたしましたとさ。
追記
台風上陸で、東京近郊の電車が21時には全てストップ。
東京泊でヨカッタ。
特典発券したのにはソレなり理由がありまする…
空友変態クラブのオフ会に出席するため…で、
今回の手に汗握るドジな体験を早速ご披露いたしましたとさ。
追記
台風上陸で、東京近郊の電車が21時には全てストップ。
東京泊でヨカッタ。
デュッセルドルフ便に乗れなかったので…
27日のコッヘムの宿代70.5€
デュッセルドルフ → コッヘム間
32−16(キャンセル手数料)17€
蛇足
27日の夜中便(正確には28日)搭乗で
27日の宿は不要になったのだが、
変更2日前まで無料のキャンセルポリシーだった。
宿代は♪ノーリターン、ノーリターン…
27日のコッヘムの宿代70.5€
デュッセルドルフ → コッヘム間
32−16(キャンセル手数料)17€
蛇足
27日の夜中便(正確には28日)搭乗で
27日の宿は不要になったのだが、
変更2日前まで無料のキャンセルポリシーだった。
宿代は♪ノーリターン、ノーリターン…
9/27(木)特典
NH2176
伊丹 成田
07:45 09:05
NH209
成田 デュッセルドルフ
11:00 16:00
変更
NH463
羽田 フランクフルト
00:55 05:20
ミュンヘンかフランクフルトに変更出来ないか検討して貰った結果(特典なので…)
ルフトハンザなら調整可能ということで、伊丹のチェックインカウンターで発券。
ひとまず羽田に飛ぶ。
羽田のセキュリティーチェックで
ファストレーンを断られた。
ルフトハンザ発券のチケットだから(ファストレーンを通るためには)
ルフトハンザのステータスが必要とか、スタアラゴールドではダメだという。←というコトは…！
ANAのsuiteラウンジには入れないというコトになるのか？
ファストレーン通過資格などどおでもいいが、suiteラウンジを利用出来ないのはくやしい。
学食みたいな(メニューの)ANAラウンジなど真っ平ご免なすって。
チェックインカウンターにて交渉の結果、
ANAの夜中便になった次第。←ひとまず、めでたい。
NH2176
伊丹 成田
07:45 09:05
NH209
成田 デュッセルドルフ
11:00 16:00
変更
NH463
羽田 フランクフルト
00:55 05:20
ミュンヘンかフランクフルトに変更出来ないか検討して貰った結果(特典なので…)
ルフトハンザなら調整可能ということで、伊丹のチェックインカウンターで発券。
ひとまず羽田に飛ぶ。
羽田のセキュリティーチェックで
ファストレーンを断られた。
ルフトハンザ発券のチケットだから(ファストレーンを通るためには)
ルフトハンザのステータスが必要とか、スタアラゴールドではダメだという。←というコトは…！
ANAのsuiteラウンジには入れないというコトになるのか？
ファストレーン通過資格などどおでもいいが、suiteラウンジを利用出来ないのはくやしい。
学食みたいな(メニューの)ANAラウンジなど真っ平ご免なすって。
チェックインカウンターにて交渉の結果、
ANAの夜中便になった次第。←ひとまず、めでたい。
空港バスが事故渋滞で搭乗不可⁈
2018年9月27日 ANA空港バス乗り場に
『50分以上の遅れ』と貼り紙あり。
係員に訊くと
未だ事故処理中で時間が読めないとか…
げッ！成田行きに間に合わない。
羽田行きなら後発便で何とかなるが、
成田行には後がない←午後便しかないもん…
ANAダイヤモンドデスクにウナ電 ←
バス内だが、非常事態なので(無許可？を)
ご容赦ください…
8時前なのでUSA(ロサンゼルス？)に
転送されたようで、
事態を把握して貰うのに時間が掛かった。
デュッセルドルフ便はキャンセル(乗れないでしよ。)
明日のを手配といわれたが、明日では遅い。
紆余曲折を経てフランクフルト行きの
真夜中便(00:20)に乗るコトになった。
…というコトは
午後7時半開店の
suiteラウンジ内『レストランh」に行けますわ。
『50分以上の遅れ』と貼り紙あり。
係員に訊くと
未だ事故処理中で時間が読めないとか…
げッ！成田行きに間に合わない。
羽田行きなら後発便で何とかなるが、
成田行には後がない←午後便しかないもん…
ANAダイヤモンドデスクにウナ電 ←
バス内だが、非常事態なので(無許可？を)
ご容赦ください…
8時前なのでUSA(ロサンゼルス？)に
転送されたようで、
事態を把握して貰うのに時間が掛かった。
デュッセルドルフ便はキャンセル(乗れないでしよ。)
明日のを手配といわれたが、明日では遅い。
紆余曲折を経てフランクフルト行きの
真夜中便(00:20)に乗るコトになった。
…というコトは
午後7時半開店の
suiteラウンジ内『レストランh」に行けますわ。
フランクフルト → 成田／伊丹
2018年8月27日 JAL
TGV9582
10:00. 15:18(3番線)
Lyon. Mannheim
ICE106
15:36. (3番線). 16:06
Mannheim Frankfurt
JL408
19:40 13:55
フランクフルト 成田（翌28 ）
8/28（火）
JL3005
16:55 18:10
成田 伊丹
伊丹/羽田 → CDG
2018年8月26日 ANA
08:00 09:15
伊丹 羽田
NH215
11:45 17:10(16:54)
羽田 CDG
TGV 5124 でリヨンに移動
CDG → 羽田/伊丹
2018年8月23日 ANA
コルマール/ストラスブール→CDG
NH216 20:00 14:45
CDG 羽田
8/24(金)
NH035
17:00 18:05
羽田 伊丹
エギスアイム（Eguisheim）へ
2018年8月22日 欧州 朝メシ前だったので
駅構内のパン屋でプレッツェルサンドを購入
宿の部屋で食す。
時計を見るとまだ10時前…
11時15分ので行くと
復路のバスは17時過ぎまでない。
5時間余の持ち時間、持て余すに決まってる。
滅多にない(ダンナ同伴時の例外事項)が
タクシーにする。
駅構内のパン屋でプレッツェルサンドを購入
宿の部屋で食す。
時計を見るとまだ10時前…
11時15分ので行くと
復路のバスは17時過ぎまでない。
5時間余の持ち時間、持て余すに決まってる。
滅多にない(ダンナ同伴時の例外事項)が
タクシーにする。
ピーカンの青空は嬉しいけど
テクテク歩きの身には辛い。
湿度が低いから日陰で何とか凌ぐ。
蛇足
Eguisheimに行くつもりで
バスの時刻をググッてみた。
土曜は運休だが、他は日に4往復ある。
学校がある日は朝夕もう1往復している。
8時のに行った…待てど、来ない。
駅の窓口で聞くとバカンス期間だから
変則(スペシャル)ダイヤだと
次は何時と聞くと11時15分ですと。
仕方なく(←失礼な！)コルマールの旧市街見物。
ストラスブールをこじんまりさせた規模で
垢抜けない風がいいのかも。
運河(←というより堀割って風だが…）沿いで
写真とってたら、
華人の御一行サマ登場で、俄に賑やかになった。
撤退する。
Frankfurt /Strasbourg →Colmar
2018年8月21日 鉄道空港駅で購入(normal運賃63€+13.2€)
空港のイミグレーションがガラ空きなのを見て、
DBの早割を買わなかったコトを悔む。
いずれにせよ、フランクフルト→コルマールは
DBの窓口で発券出来ないから、
乗換え駅(ストラスブール)での購入となる手間は同じ。
空港のイミグレーションがガラ空きなのを見て、
DBの早割を買わなかったコトを悔む。
いずれにせよ、フランクフルト→コルマールは
DBの窓口で発券出来ないから、
乗換え駅(ストラスブール)での購入となる手間は同じ。
成田→Frankfurt
2018年8月21日 JALラウンジ
(本日、イカマグロ卵焼き）と
バブル(シャンパン)で。
カレーには赤と思ったが、
カベソしかない…シャルドネにカシスで色づけ
ロゼでいただく。
では、飛びます。
伊丹/成田→Frankfurt
2018年8月21日 JAL コメント (1)伊丹空港行きのパス内で
WEBチェックインを試みる←初体験なの。
ANAの場合は勝手に？送信してくるから
特に意識したこともなかったが…
JALの場合はまずマイページから、
国際線の『webチェックインする』を
クリックすると、
予約番号かeチケット番号か認証番号のいずれかの入力を求められる←eチケットをプリントアウトするの忘れた身は残念、ここでお手上げっス！
蛇足
伊丹空港のJALラウンジは只今改装中。
ダイヤモンド・プレミアラウンジは保安検査場横から
以前のサクララウンジに移転営業中。
軽食類の種類が増えた←おむすび2種、スナックパン3種、クッキーなど
お味噌汁やコーヒー類のサーバーもあり。
WEBチェックインを試みる←初体験なの。
ANAの場合は勝手に？送信してくるから
特に意識したこともなかったが…
JALの場合はまずマイページから、
国際線の『webチェックインする』を
クリックすると、
予約番号かeチケット番号か認証番号のいずれかの入力を求められる←eチケットをプリントアウトするの忘れた身は残念、ここでお手上げっス！
蛇足
伊丹空港のJALラウンジは只今改装中。
ダイヤモンド・プレミアラウンジは保安検査場横から
以前のサクララウンジに移転営業中。
軽食類の種類が増えた←おむすび2種、スナックパン3種、クッキーなど
お味噌汁やコーヒー類のサーバーもあり。
羽田 → ヒースロー 〜エアタトゥー2018に行く
2018年7月13日 ANA機内欧州線往路のリフレッシュメント（←1食目と到着前の食事間に出る）に
スナックパンを出すようになった。
←JALがご贔屓のヒトには普通のコトだが、
ANAにはないサービスだった…
欧州線Yの場合は
シートベルトサイン消灯後30〜60分で1食目のサービスが始まる。
2食目のサービス開始は現地到着の2時間前後辺り←
飛行時間約11時間越えだから、約6時間の空腹…
ビジネスクラス以上だと1食目以降は好きな時に(メニューカードから)
好きなモノを食べられる。（←払った対価の差はシビアなのね)
スナックパンを出すようになった。
←JALがご贔屓のヒトには普通のコトだが、
ANAにはないサービスだった…
欧州線Yの場合は
シートベルトサイン消灯後30〜60分で1食目のサービスが始まる。
2食目のサービス開始は現地到着の2時間前後辺り←
飛行時間約11時間越えだから、約6時間の空腹…
ビジネスクラス以上だと1食目以降は好きな時に(メニューカードから)
好きなモノを食べられる。（←払った対価の差はシビアなのね)
787利用のキャンセル多発に嫌気というわけではなく
那覇(或いは千歳)経由で羽田の遠回りをしなかったら…関空になったという次第。
関空の大韓航空ラウンジ( プライオリティパス利用)は7時〜Open 。
飲食店の営業も大半が7時スタート。
ぼてじゅうの営業も7時スタートで
朝食営業時のメニューにお好み焼きはない、
テーブル席には鉄板台の設置がない。
熱々をテコ（コテ)で直食べしたい身には
不満タラタラの店で、
だからプライオリティ・パスが利用できるまでは
行ったことがなかった…
那覇(或いは千歳)経由で羽田の遠回りをしなかったら…関空になったという次第。
関空の大韓航空ラウンジ( プライオリティパス利用)は7時〜Open 。
飲食店の営業も大半が7時スタート。
ぼてじゅうの営業も7時スタートで
朝食営業時のメニューにお好み焼きはない、
テーブル席には鉄板台の設置がない。
熱々をテコ（コテ)で直食べしたい身には
不満タラタラの店で、
だからプライオリティ・パスが利用できるまでは
行ったことがなかった…
キャンセル出ました…ANAの機材事情
2018年7月12日 ANA羽田発は真夜中便(00:40)でシンガタッチ。
復路シンガ11:00発だから…早い者勝ちのプレエコUPを狙って
ANAのweb チェックインに行かんと欲す…(24時間前〜のハズが…)なんで未だなの？
暫し悩んで、判明した←シンガは日本より1時間遅い…！
も一度旅程表を確認すると何故か？
乗継ぎ便に 伊丹→羽田 ！←
このビックリマークはなんだろう？？
クリックすると
「機材繰りが出来ず、欠航」
とお知らせ、げっ！
復路シンガ11:00発だから…早い者勝ちのプレエコUPを狙って
ANAのweb チェックインに行かんと欲す…(24時間前〜のハズが…)なんで未だなの？
暫し悩んで、判明した←シンガは日本より1時間遅い…！
も一度旅程表を確認すると何故か？
乗継ぎ便に 伊丹→羽田 ！←
このビックリマークはなんだろう？？
クリックすると
「機材繰りが出来ず、欠航」
とお知らせ、げっ！
車内にスマホ（ケイタイ)のアラームが鳴り響く。
追いかけるように、電車がガタガタ揺れ始めた。
発車寸前の状態だったから、絶妙のタイミングだったのかもしれない。
地震だ…独り言のように車内の誰かが呟くと同時に
地震が発生しましたと車内アナウンス。
殆どの人がスマホをイジるのに熱心で
だからパニックは起こらなかった。
電車のトビラが開いて、
ホームに出る人、座席に座って連絡する人…
皆んな至って冷静なのに感心した…
追いかけるように、電車がガタガタ揺れ始めた。
発車寸前の状態だったから、絶妙のタイミングだったのかもしれない。
地震だ…独り言のように車内の誰かが呟くと同時に
地震が発生しましたと車内アナウンス。
殆どの人がスマホをイジるのに熱心で
だからパニックは起こらなかった。
電車のトビラが開いて、
ホームに出る人、座席に座って連絡する人…
皆んな至って冷静なのに感心した…
伊丹/羽田/那覇/羽田
2018年6月6日 JAL
普通席真ん中をF席にUPするも、
お食事パスして
ワイン(とお菓子)だけいただく。
今夜は成田泊。
明日の板前握り寿司を励みに頑張る。
ペンザンス発09:00パディントン行き
2018年5月21日 鉄道
NH212に乗るべく、
列車の座席予約に行く…列車案内に予約オススメと記載があったからだが…
始業時間(平日06:05〜)を過ぎているにもかかわらず入口はcloseしたまま。
なんで？ウロウロしていると、やっとドアOpen。
すると、窓口係が ○×△×☆⌘×…⁈←
ヒドく早口で殆ど聞き取れないが…
予約システムがトラブルとか？
PCがクラッシュとか？で
発券が出来ないんだと…。
曰く、
ココ(ペンザンス)は始発だから
予約しなくても席はある、問題ない←
とおっしゃってると思う、たぶん…
諦めて宿に戻り、朝メシにする。
