シャア専用プリンター現る
2013年8月28日 趣味
[プリンタ市場に赤い彗星現る!キヤノンがシャア専用プリンタを限定発売 ]
欲しいけど…プリンターは購入したばかりなんだけどぉ~…
キヤノンマーケティングジャパンは、8月27日、インクジェットプリンタ「PIXUS」と「ガンダム」のコラボレーション企画「PIXUS×GUNDAM PROJECT」を開始…9月5日発売のインクジェット複合機「PIXUS MG7130(レッド)」と、これを「シャア専用」にカスタマイズできるデカールシールをセットにした「シャア専用カスタマイズキット付きモデル」を、500台限定で、キヤノンオンラインショップで9月27日12時から販売…価格は2万9980円。ガンダムのスペシャルパッケージに入れて、10月上旬に届ける。デカールシールは購入者自身で貼りつける。
欲しいけど…プリンターは購入したばかりなんだけどぉ~…
ジュネーブ→ミュンヘン
2013年8月25日 鉄道 コメント (2)
9:16ジュネーブ発、
ミュンヘンまでまいる。
SBBの車輌にDBの時刻表にOBBのロゴ…
だから、3ヶ国共同運行ってかぁ〜?
中央駅を出ると空港駅に停車。
(僅か13分、空港からジュネーブ市内は近い)
Bregenz
なんでこんな地味な駅にECが止まるの?
と思ったら…
湖が駅のすぐ横に。
Lindau Hbf
スイッチバック(+牽引車付け替え)のため
10分ていど停車。
町毎、高原リゾート←チョット庶民派…?
やだぁ〜海みたいィ、
とカマトト風に(相方に)云ってみてネ。
ミュンヘンまでまいる。
SBBの車輌にDBの時刻表にOBBのロゴ…
だから、3ヶ国共同運行ってかぁ〜?
中央駅を出ると空港駅に停車。
(僅か13分、空港からジュネーブ市内は近い)
Bregenz
なんでこんな地味な駅にECが止まるの?
と思ったら…
湖が駅のすぐ横に。
Lindau Hbf
スイッチバック(+牽引車付け替え)のため
10分ていど停車。
町毎、高原リゾート←チョット庶民派…?
やだぁ〜海みたいィ、
とカマトト風に(相方に)云ってみてネ。
♪窓の外は雨、あの日とおなじィ〜
宿のフロント氏の予言(?)
←天気予報でしょ…は的中。
昨日から土砂降り。
宵に一旦降り止んだやに思えたが、
早朝また降り始める。
予報では、ミュンヘンも雨。
一気にクールダウン…朝の気温は8℃だった。
到着時(23日)は28℃
←体感温度は30℃超え…だったから、
温度差20℃…!上着は必携ですの。
8:02ベルン発、
ジュネーブで乗り換えでした…あらまっ。
宿のフロント氏の予言(?)
←天気予報でしょ…は的中。
昨日から土砂降り。
宵に一旦降り止んだやに思えたが、
早朝また降り始める。
予報では、ミュンヘンも雨。
一気にクールダウン…朝の気温は8℃だった。
到着時(23日)は28℃
←体感温度は30℃超え…だったから、
温度差20℃…!上着は必携ですの。
8:02ベルン発、
ジュネーブで乗り換えでした…あらまっ。
この日のベルンの最高気温は27℃だが
←体感温度はゆうに30℃超…
エアコンなしの室内は暑い。
明日から雨(予報では)のセイか
ジッとりした湿気を感じる。
部屋は5階だが、窓を開け放して就寝するのは
チョット勇気(?)がいる。
少し、逡巡ののち、
窓を閉め、遮蔽用のカーテンも閉めて
扇風機(サーキュレーター)を回して寝るコトにした。
夢の半ばなのか、半ば覚醒していたのか?
プツンと云う音がした。
反射的に目を開けると、部屋は漆黒の闇。
と、突然、
ヌルい空気の中でなにやら
ボオ〜っと光るモノが…出たぁ〜!
目を凝らして、よくみれば
なんだiphonじゃん。
充電中のが、電源の供給が切れて
勝手に立ちあがっただけ。
何が起こったかは不明だが、
停電したコトは確か。
iphonのあかりを頼りに(部屋の)ドアを開けると、
フロアの照明は点灯していて、世は何事もなし。
つまり、怪異(停電)は
ウチの部屋だけで発生してる様子。
部屋から電話しても誰もでんわ…なので、
レセプションに降りていった。
留守番風のオジに事情を話す。
…オジの怪しい英語対ワタシのデタラメ英語…だが、
窮すれば通ず、為せば成る
(←って、少し意味が違うが…)
とにかく、オジは慣れない手付きで
フロアの電源盤(でしょ、たぶん)を
あちこちイジって何とか部屋の電源復旧。
憤懣
ココは首都。(←ジュネーブと思ってなかった?)
3ツ星と言えど欧米でチェーン展開してるホテル。
建物の内装や部屋の清掃など
キチンと清潔に保たれていて不満はない。
然るに、突然停電とは一体如何なるコト?
劣化によるショートらしいが…
まぁ、日本ではありえな〜い話(←災害時を除けば…)
←体感温度はゆうに30℃超…
エアコンなしの室内は暑い。
明日から雨(予報では)のセイか
ジッとりした湿気を感じる。
部屋は5階だが、窓を開け放して就寝するのは
チョット勇気(?)がいる。
少し、逡巡ののち、
窓を閉め、遮蔽用のカーテンも閉めて
扇風機(サーキュレーター)を回して寝るコトにした。
夢の半ばなのか、半ば覚醒していたのか?
プツンと云う音がした。
反射的に目を開けると、部屋は漆黒の闇。
と、突然、
ヌルい空気の中でなにやら
ボオ〜っと光るモノが…出たぁ〜!
目を凝らして、よくみれば
なんだiphonじゃん。
充電中のが、電源の供給が切れて
勝手に立ちあがっただけ。
何が起こったかは不明だが、
停電したコトは確か。
iphonのあかりを頼りに(部屋の)ドアを開けると、
フロアの照明は点灯していて、世は何事もなし。
つまり、怪異(停電)は
ウチの部屋だけで発生してる様子。
部屋から電話しても誰もでんわ…なので、
レセプションに降りていった。
留守番風のオジに事情を話す。
…オジの怪しい英語対ワタシのデタラメ英語…だが、
窮すれば通ず、為せば成る
(←って、少し意味が違うが…)
とにかく、オジは慣れない手付きで
フロアの電源盤(でしょ、たぶん)を
あちこちイジって何とか部屋の電源復旧。
憤懣
ココは首都。(←ジュネーブと思ってなかった?)
3ツ星と言えど欧米でチェーン展開してるホテル。
建物の内装や部屋の清掃など
キチンと清潔に保たれていて不満はない。
然るに、突然停電とは一体如何なるコト?
劣化によるショートらしいが…
まぁ、日本ではありえな〜い話(←災害時を除けば…)
キルヒェンフェルト橋
2013年8月23日 欧州
昨年(2012年9月)の夏休みに
グレーシャー(氷河)・
ベルニナ急行乗車のためベルンに一泊。
成田→フランクフルトからの列車移動で
到着は22時、翌日の出発は7時だった…
ベルンには泊まっただけで
駅からホテルまで歩いただけだった。
翌朝、Brigに行く列車の車窓からこの橋が見えた。
その瞬間から、ずっと再見(?)を思っていた。
写真は橋から見た鉄道橋と旧市街。
鉄道橋方向からみた橋。
眼下を流れるアーレ川ではなんと、
ラフティングが楽しめる。←急流下り…
暑い日だったから、
ひたすら泳ぐヒト、水上スキー擬き(?)で
溺れかかってるヒト、
岸辺でパーティしてるヒト、大盛り上がり。
渓谷の断崖には民家があり、
其処に降りる(上る)エレベーターや
ミニケーブルカーも完備。
この景色には見覚えがあるような…あっ!
「ヨーロッパのバルコニー」
ルクセンブルクの旧市街によく似たり。
グレーシャー(氷河)・
ベルニナ急行乗車のためベルンに一泊。
成田→フランクフルトからの列車移動で
到着は22時、翌日の出発は7時だった…
ベルンには泊まっただけで
駅からホテルまで歩いただけだった。
翌朝、Brigに行く列車の車窓からこの橋が見えた。
その瞬間から、ずっと再見(?)を思っていた。
写真は橋から見た鉄道橋と旧市街。
鉄道橋方向からみた橋。
眼下を流れるアーレ川ではなんと、
ラフティングが楽しめる。←急流下り…
暑い日だったから、
ひたすら泳ぐヒト、水上スキー擬き(?)で
溺れかかってるヒト、
岸辺でパーティしてるヒト、大盛り上がり。
渓谷の断崖には民家があり、
其処に降りる(上る)エレベーターや
ミニケーブルカーも完備。
この景色には見覚えがあるような…あっ!
「ヨーロッパのバルコニー」
ルクセンブルクの旧市街によく似たり。
ミラノ→ブリーク/ベルン
8:25発EC32はスイス国鉄の列車。
ブリーク→ベルン間を
REにした判断は正解◯
(←手前味噌です、ふふ。)
ハイジの世界を満喫して
商売上手のスイス国鉄に拍手。
ベルンも暑い。
焼け付くような照り返しで
駅から数分歩いただけで汗びちゃ。
宿に着くなり、レセプション氏にぼやくと
「今日は特に暑い…でも明日から
きっと涼しくなる(肌寒いかな?…)」
何故?と訊くと
「明日は雨の予報が出てる」
え、えっ、え〜!
柄にもなく、早起きして
ミラノを出てきたから(ベルンに)
着いたら宿でグッタリ(?)するつもりが。
慌てて、出かけました…
明日、グッタリします。←勝手にすればぁ〜
8:25発EC32はスイス国鉄の列車。
ブリーク→ベルン間を
REにした判断は正解◯
(←手前味噌です、ふふ。)
ハイジの世界を満喫して
商売上手のスイス国鉄に拍手。
ベルンも暑い。
焼け付くような照り返しで
駅から数分歩いただけで汗びちゃ。
宿に着くなり、レセプション氏にぼやくと
「今日は特に暑い…でも明日から
きっと涼しくなる(肌寒いかな?…)」
何故?と訊くと
「明日は雨の予報が出てる」
え、えっ、え〜!
柄にもなく、早起きして
ミラノを出てきたから(ベルンに)
着いたら宿でグッタリ(?)するつもりが。
慌てて、出かけました…
明日、グッタリします。←勝手にすればぁ〜
JALがイタリア便を廃止してから
遠くなってしまった(EU内をエアで乗り継ぎしたくない飛行機怖い身は…)
ミラノは3年ぶりかしら?
永久に完成しないんじゃないかと思ってたミラノ中央駅。
堂々完成してる…と思いきや、
正面玄関(?)はまだ工事中。
やっぱ、永久に完成しないのかしら?
ボロいが宿代が安かったアオスタホテルは
リニューアルして、エアコン完備になったけど、
宿代が高くなった…WIFI有料だし
(1時間4ユーロ、1日9ユーロ)
駅構内のテナントはアパレルと
カフェばかりになってる。
さぞや、家賃は高かかろう。
Sマーケットは近日リニューアルOpenだって…
とほほ。
遠くなってしまった(EU内をエアで乗り継ぎしたくない飛行機怖い身は…)
ミラノは3年ぶりかしら?
永久に完成しないんじゃないかと思ってたミラノ中央駅。
堂々完成してる…と思いきや、
正面玄関(?)はまだ工事中。
やっぱ、永久に完成しないのかしら?
ボロいが宿代が安かったアオスタホテルは
リニューアルして、エアコン完備になったけど、
宿代が高くなった…WIFI有料だし
(1時間4ユーロ、1日9ユーロ)
駅構内のテナントはアパレルと
カフェばかりになってる。
さぞや、家賃は高かかろう。
Sマーケットは近日リニューアルOpenだって…
とほほ。
ローゼンハイム→ベローナ/ミラノ
2013年8月22日 鉄道
BOBなる近郊列車に乗車。
←ミュンヘン中央駅の券売機で発券したら
MunchenHbf BOB→Rosenheim
VIA:Hoizkichen
えっ、何コレ?
しまった…また面倒なコトになりそうな悪寒…
駅infoに泣き(?)入れると
「あなたのミスだから、払い戻しは出来ない…
コレに乗って、ココで乗り換えれば問題無い…」
出発時間が迫ってるので、
メモ見ながら走る。
え、なにコレ?
数字が読めない。
39だと思っていたが、番線に39はない…
コレ、何番?
ソバにいたオジにメモ見せると
笑いながら34と答えてくれた。
…読めないよぉ〜
乗り換えは◯◯だよ、と
オジは付け加えてくれる。
メモには、番線より読めない文字で
乗り換え駅の名が書いてあった。
親切なオジさま、お陰さまで
(今夜の宿がある)ローゼンハイムに到着しました←めでたし、めでたし。
(ミュンヘン中央駅から)バイエルン近郊を繋ぐ
「BOB(Bayerische Oberlandbahn)バイエルン州高原鉄道」
第三セクター(?)のVeoliaが 1998年より運行。
←ミュンヘン中央駅の券売機で発券したら
MunchenHbf BOB→Rosenheim
VIA:Hoizkichen
えっ、何コレ?
しまった…また面倒なコトになりそうな悪寒…
駅infoに泣き(?)入れると
「あなたのミスだから、払い戻しは出来ない…
コレに乗って、ココで乗り換えれば問題無い…」
出発時間が迫ってるので、
メモ見ながら走る。
え、なにコレ?
数字が読めない。
39だと思っていたが、番線に39はない…
コレ、何番?
ソバにいたオジにメモ見せると
笑いながら34と答えてくれた。
…読めないよぉ〜
乗り換えは◯◯だよ、と
オジは付け加えてくれる。
メモには、番線より読めない文字で
乗り換え駅の名が書いてあった。
親切なオジさま、お陰さまで
(今夜の宿がある)ローゼンハイムに到着しました←めでたし、めでたし。
(ミュンヘン中央駅から)バイエルン近郊を繋ぐ
「BOB(Bayerische Oberlandbahn)バイエルン州高原鉄道」
第三セクター(?)のVeoliaが 1998年より運行。
今日は何故沖縄キャラバン無し
なのかと問われれば←往路は特典だから…
復路は有償(発券)なので
沖縄付きですわ。
ユエに、
Cクラスを(特典で)自力発券す。
ココロは…
マイル溜まらないのに、Yに乗りたくない…
前回の旅がトラブル頻発で
かなりく草臥れ申した…
なのかと問われれば←往路は特典だから…
復路は有償(発券)なので
沖縄付きですわ。
ユエに、
Cクラスを(特典で)自力発券す。
ココロは…
マイル溜まらないのに、Yに乗りたくない…
前回の旅がトラブル頻発で
かなりく草臥れ申した…
国際線機材の伊丹→成田
2013年8月21日 ANA機内(国内)久しぶりに伊丹→成田 を直行(?)で飛ぶ。
午前便は国際線機材使用だから
プレミアム席を利用すると、
Fクラスシートに座れる。
フライト時間は短い(約1時間)が、
写真撮って(プレミアムはお食事付き)
お弁当食べて、スパーリングワインで乾杯すれば
なんちゃってF客になれる。
8000円自腹が勿体無いヒトはCクラス席はどお?
ココなら追加料金無し。
午前便は国際線機材使用だから
プレミアム席を利用すると、
Fクラスシートに座れる。
フライト時間は短い(約1時間)が、
写真撮って(プレミアムはお食事付き)
お弁当食べて、スパーリングワインで乾杯すれば
なんちゃってF客になれる。
8000円自腹が勿体無いヒトはCクラス席はどお?
ココなら追加料金無し。
さて、69000PP超え、
ダイヤまで あと約31000PPに。
羽田のラウンジで
ビジネス切符の片割れが残ってるコトを
同行者に嘆くヒトあり。
カレのケースはA→Bへ 途中移動をしてしまったため
往・復路の空港が変わったために起こった悲劇(?)らしい。
こっちの方が安い、と後先考えず
価格優先で選んでしまうと思わぬ落とし穴に…!
海外発券が圧倒的に安かった円安時には、
特典発券とb to bを組み合わせて飛んで…とか
色々策を弄し、それなり美味しいプランが出来たが。
今季は価格重視で飛びついてしまった航空券を組み合わせるのに四苦八苦終戦処理にアタマがイタイ。
ダイヤまで あと約31000PPに。
羽田のラウンジで
ビジネス切符の片割れが残ってるコトを
同行者に嘆くヒトあり。
カレのケースはA→Bへ 途中移動をしてしまったため
往・復路の空港が変わったために起こった悲劇(?)らしい。
こっちの方が安い、と後先考えず
価格優先で選んでしまうと思わぬ落とし穴に…!
海外発券が圧倒的に安かった円安時には、
特典発券とb to bを組み合わせて飛んで…とか
色々策を弄し、それなり美味しいプランが出来たが。
今季は価格重視で飛びついてしまった航空券を組み合わせるのに四苦八苦終戦処理にアタマがイタイ。
トイレの話です。
お食事中は見ないでね。
トイレのドアをノックする非常識なオトナ(女)が沖縄のANAラウンジに多々、出没する。
「ノックするのが常識でしょ…」と、
今日のオトナは ほざく 曰う。
カギを掛けずに用を足すヒトがいる…ワタシも、何度か遭遇したが
…から(ノックする)配慮は必要だろうが
ロックしたドアをノックするとは
如何なる魂胆か?
早く出ろ、と脅してる(?)としか考えられないが。
用は素早く足せる場合と時間を要するケースがあるのだ。
同性(オンナ)なら他にも色々と、時間が掛かるコトがあるのは理解出来るはず。
カギが掛かったトイレのドアをアナタはノックする?
お食事中は見ないでね。
トイレのドアをノックする非常識なオトナ(女)が沖縄のANAラウンジに多々、出没する。
「ノックするのが常識でしょ…」と、
今日のオトナは
カギを掛けずに用を足すヒトがいる…ワタシも、何度か遭遇したが
…から(ノックする)配慮は必要だろうが
ロックしたドアをノックするとは
如何なる魂胆か?
早く出ろ、と脅してる(?)としか考えられないが。
用は素早く足せる場合と時間を要するケースがあるのだ。
同性(オンナ)なら他にも色々と、時間が掛かるコトがあるのは理解出来るはず。
カギが掛かったトイレのドアをアナタはノックする?
フレンスブルク→ハンブルク ~救援乞う(?)
2013年8月3日 鉄道晴天には感謝しつつも、
列車の窓ガラス越の写真のため、映り込みが恨めしい…
再々の撮影機会を♪誓うの~
鉄橋を過ぎ、列車は一面の麦畑を走り抜ける。
長閑な風景を眺めていると、列車がゆっくり停止。
信号所かな?
単線だから、行き違いの停車かも?
と思った矢先、
かなりの勢いで(反対方向を)列車通過。
あら、ちゃんと復線なのね。
…では何のための停車かしらん?
エアコン無しの車内は窓を開けた程度では
そろそろ暑くなってきている。
車内放送が聞こえた(が、ドイツ語のみ)…
隣の車両から移動してくるヒトがいたので
レイによって、お決りの文言で訊いてみる。
「わっつ、はっぷん…?」
ドイツ語は分からないと(カタカナ英語で)言うと
少し考えてから、
列車のエンジン(気動車かな?)が過熱し過ぎてストップって、
え~ッ!事故っちゃったの?
それから、麦畑と牧草が茂る野っ原で漂流(?)するコト
約2時間前後。
エンストしたエンジン(気動車)を交換して修理完了。
その間時々、車掌のアナウンスはあるものの、
ドイツ語放送の為、ちんぷんかんぷん…ふふ。
でも、近くの席のヒトが解説してくれた。
おかげで、不安は感じなかった。
困ってるヒト、多少怒ってる風のヒトはいるが
誰もあまり騒がない。←列車の途中キャンセルやディレイには
幾度か(かなりの頻度で)遭遇するが、乗客の対応が極めて冷静なのに驚く。
慣れ入ってる(?)んだろうけど、
騒いでもどうなるワケでもない、って諦観かしら…
列車の窓ガラス越の写真のため、映り込みが恨めしい…
再々の撮影機会を♪誓うの~
鉄橋を過ぎ、列車は一面の麦畑を走り抜ける。
長閑な風景を眺めていると、列車がゆっくり停止。
信号所かな?
単線だから、行き違いの停車かも?
と思った矢先、
かなりの勢いで(反対方向を)列車通過。
あら、ちゃんと復線なのね。
…では何のための停車かしらん?
エアコン無しの車内は窓を開けた程度では
そろそろ暑くなってきている。
車内放送が聞こえた(が、ドイツ語のみ)…
隣の車両から移動してくるヒトがいたので
レイによって、お決りの文言で訊いてみる。
「わっつ、はっぷん…?」
ドイツ語は分からないと(カタカナ英語で)言うと
少し考えてから、
列車のエンジン(気動車かな?)が過熱し過ぎてストップって、
え~ッ!事故っちゃったの?
それから、麦畑と牧草が茂る野っ原で漂流(?)するコト
約2時間前後。
エンストしたエンジン(気動車)を交換して修理完了。
その間時々、車掌のアナウンスはあるものの、
ドイツ語放送の為、ちんぷんかんぷん…ふふ。
でも、近くの席のヒトが解説してくれた。
おかげで、不安は感じなかった。
困ってるヒト、多少怒ってる風のヒトはいるが
誰もあまり騒がない。←列車の途中キャンセルやディレイには
幾度か(かなりの頻度で)遭遇するが、乗客の対応が極めて冷静なのに驚く。
慣れ入ってる(?)んだろうけど、
騒いでもどうなるワケでもない、って諦観かしら…
フレンスブルク→ハンブルク ~レンツブルク鉄橋
2013年8月3日 鉄道
列車が3つ目の駅(Schleswig)を出発する刹那…
ココの風景には見覚えがある…そうだ!
『切手に描かれた鉄道橋』のレンツブルグ鉄橋
(SchleswigとRendsburug間にある)が見える(渡る)コトに気付く。
ココの風景には見覚えがある…そうだ!
『切手に描かれた鉄道橋』のレンツブルグ鉄橋
(SchleswigとRendsburug間にある)が見える(渡る)コトに気付く。
フレンスブルク → ハンブルク ~乗り換え出来た!
2013年8月3日 鉄道 コメント (2)
フレンスブルクに行くハズが、1StのEuRail パスに浮かれて…
2nd車両はでっかい荷物のファミリーで満員御礼だったのに、
1Stはガラガラ←検札女史は何故か?1St車両があるコトを言ってくれなかった…
デンマーク国鉄の1Stは飲み物付(セルフでフリー)で、
嬉しくなったケチのちきん…←アホですわ。
デンマークに帰る列車でコーリンまで行き、乗り換え。
約2時間半のロス。
フレンスブルクでランチの時間が消失!
2nd車両はでっかい荷物のファミリーで満員御礼だったのに、
1Stはガラガラ←検札女史は何故か?1St車両があるコトを言ってくれなかった…
デンマーク国鉄の1Stは飲み物付(セルフでフリー)で、
嬉しくなったケチのちきん…←アホですわ。
デンマークに帰る列車でコーリンまで行き、乗り換え。
約2時間半のロス。
フレンスブルクでランチの時間が消失!
08:16
コペンハーゲン発 →フレンズブルク
デンマーク鉄道のICに乗車。
途中アンデルセンゆかりのオーデンセ
があるフュン島を走り抜け
島伝い(架橋)に走る。
DBの時刻表にこのルートを見つけた時は
「ユーリカ!」と
思わず叫んでしまいたいほど嬉しかったが…
この列車、 フレンズブルク行きと○○行き連結運行
Kolding st
Through coach, Please reserve
Runs as IC 19829 up to Kolding st,
then as IC 5729
途中のコーディン駅で切り離す←だから(フレンズブルク行き)
11号車に乗車したのだが…
ドデカイ荷物と跳びはねる
ジャリ お子さま連れのファミリーを避け、
エアコンの効いた座席を探す内に
ひとつ前の車両(10号車)に移動していたらしい。
コーディン駅で
切り離されたフレンズブルク行きは出発…
それと気付いていない身は○○駅行きにて
知らない駅に到着、トホホ←列車がコペンハーゲンに引き返す刹那、気付く!
コペンハーゲン発 →フレンズブルク
デンマーク鉄道のICに乗車。
途中アンデルセンゆかりのオーデンセ
があるフュン島を走り抜け
島伝い(架橋)に走る。
DBの時刻表にこのルートを見つけた時は
「ユーリカ!」と
思わず叫んでしまいたいほど嬉しかったが…
この列車、 フレンズブルク行きと○○行き連結運行
Kolding st
Through coach, Please reserve
Runs as IC 19829 up to Kolding st,
then as IC 5729
途中のコーディン駅で切り離す←だから(フレンズブルク行き)
11号車に乗車したのだが…
ドデカイ荷物と跳びはねる
エアコンの効いた座席を探す内に
ひとつ前の車両(10号車)に移動していたらしい。
コーディン駅で
切り離されたフレンズブルク行きは出発…
それと気付いていない身は○○駅行きにて
知らない駅に到着、トホホ←列車がコペンハーゲンに引き返す刹那、気付く!