パリ泊は約一年ぶり。
←去年はエルメスのソルド狙い(の友のお供)
で街は♪雪が降る〜積もってたっけ…
気温は一桁だが、
日本より暖かく感じる。
ひざ丈のダウンコートは
文字通りオーバーだった。
メモ
ANAは1タミに到着。
イミグレ済ませて、バゲージフロア階に出たら
市内行きバスは出口(32番)でて、
道路を渡ったところ。
待合室の券売機はクレカ専用(?)
チケットはバスのドライバーから直接買える。
ポルトマイヨ/凱旋門行き は片道17ユーロ
←去年はエルメスのソルド狙い(の友のお供)
で街は♪雪が降る〜積もってたっけ…
気温は一桁だが、
日本より暖かく感じる。
ひざ丈のダウンコートは
文字通りオーバーだった。
メモ
ANAは1タミに到着。
イミグレ済ませて、バゲージフロア階に出たら
市内行きバスは出口(32番)でて、
道路を渡ったところ。
待合室の券売機はクレカ専用(?)
チケットはバスのドライバーから直接買える。
ポルトマイヨ/凱旋門行き は片道17ユーロ
ANAで沖縄キャラバン
2014年2月27日 ANA
JALのFOPばら撒きキャンペーン中にもかかわらず、
ナゼにANAのFP修行なのか?
『2014年 国内線 マイルアップ増額』
『2014年 国内線 ダブルFLY ONポイント』
『FLY ON ポイント 50%UP』
上記キャンペーンのお知らせメールが
ワタシには届かなかった…
その腹いせ(?)ではありませぬ
(←全て、電話して登録済みなので…)、
3/30からの新路線デュッセルドルフ便に乗るための
仕掛けを仕込んだからだが…上記キャンペーンを
も少し早く知ってたらよかったのに、
腹立つなぁ〜!
と云う思いは、かなり重い。
ドイツ発券分には海外乗り継ぎ運賃(国内線部分)が適用出来ない*
ので、大阪→沖縄 は特典発券。
* 3月から日本発券の海外乗り継ぎ運賃もアジア便の一部を除いて適用外になった。
沖縄→羽田 はプレミアム席にUP
して、到着後約15分で沖縄出発。
往路(大阪→沖縄)便が到着遅れ、
搭乗の沖縄→羽田 は使用機材遅れだった。
今夜は成田泊り。
明日はパリにまいる。
ナゼにANAのFP修行なのか?
『2014年 国内線 マイルアップ増額』
『2014年 国内線 ダブルFLY ONポイント』
『FLY ON ポイント 50%UP』
上記キャンペーンのお知らせメールが
ワタシには届かなかった…
その腹いせ(?)ではありませぬ
(←全て、電話して登録済みなので…)、
3/30からの新路線デュッセルドルフ便に乗るための
仕掛けを仕込んだからだが…上記キャンペーンを
も少し早く知ってたらよかったのに、
腹立つなぁ〜!
と云う思いは、かなり重い。
ドイツ発券分には海外乗り継ぎ運賃(国内線部分)が適用出来ない*
ので、大阪→沖縄 は特典発券。
* 3月から日本発券の海外乗り継ぎ運賃もアジア便の一部を除いて適用外になった。
沖縄→羽田 はプレミアム席にUP
して、到着後約15分で沖縄出発。
往路(大阪→沖縄)便が到着遅れ、
搭乗の沖縄→羽田 は使用機材遅れだった。
今夜は成田泊り。
明日はパリにまいる。
乗換え駅を間違えて♪叱られてぇ〜
2014年2月23日 鉄道駅の列車案内で
待ち合わせ時間が少ないコト(←ハンブルグで乗り継ぎ出来るか…)
を嘆く(?)と
何処に行くのか、再度聞く。
フランクフルト空港駅と
も一度応えると、
乗換えはハノーハー(Hannover)
43分の待ち合わせだから、
充分間に合うがハンブルグで降りるのかと難詰。
フランクフルト空港駅に行きます、
と云うと
ハノーハーで乗換えればよい←怒られた…!?
待ち合わせ時間が少ないコト(←ハンブルグで乗り継ぎ出来るか…)
を嘆く(?)と
何処に行くのか、再度聞く。
フランクフルト空港駅と
も一度応えると、
乗換えはハノーハー(Hannover)
43分の待ち合わせだから、
充分間に合うがハンブルグで降りるのかと難詰。
フランクフルト空港駅に行きます、
と云うと
ハノーハーで乗換えればよい←怒られた…!?
フランクフルト空港駅
2014年2月23日 鉄道来た道を帰る、だけだが…
約8時間の鉄路。
乗り換えはハンブルグで←!マーク付きで
工事による24分程度の遅れあり…って!
待ち合わせは18分なのに…!
約8時間の鉄路。
乗り換えはハンブルグで←!マーク付きで
工事による24分程度の遅れあり…って!
待ち合わせは18分なのに…!
Bergen aid Rugen に行って見る
2014年2月22日 欧州
列車は暫く、車道橋と並行して走る。
(隣りの)Stralsund Rügendamm 駅
で降車すれば(島へ)
歩いて渡れそうな気もするが、
止めておく。
海が見えるのは橋を渡っている間だけ
アトは長閑な牧草地や高原のような風景が続き、
約30分でベルゲン到着。
本日は久しぶりの晴天。
風は強く、かなり冷たいが
早足で歩くと汗ばむのがわかる。
サングラスを忘れてきたのを
悔やむほどの日差し。
(隣りの)Stralsund Rügendamm 駅
で降車すれば(島へ)
歩いて渡れそうな気もするが、
止めておく。
海が見えるのは橋を渡っている間だけ
アトは長閑な牧草地や高原のような風景が続き、
約30分でベルゲン到着。
本日は久しぶりの晴天。
風は強く、かなり冷たいが
早足で歩くと汗ばむのがわかる。
サングラスを忘れてきたのを
悔やむほどの日差し。
「バルト海を臨む旧ハンザ都市
シュトラールズンド」
云うのが、
この街のキャッチ(コピー)。
旧市街は全て世界遺産だが…
知らんがな。
「日本人の行かない(知らない?)世界遺産」
とか、ふふふ。
ドイツの有名リゾート地
リューゲン島の玄関口になってるのが仇なのか?
ココは単なる通過点と云うか…近隣の港町ロストックに立ち寄る(日本の旅行社の)ツアーはあってもココは街の名さえ聞かない…
まして、モリー鉄道目当ての乗りテツには
何の関心もないコトでせう…
メモ
肝心(?)なモリー鉄道は5月中旬〜
8月末の運行。
まあ、また夏に来てみませう。
(写真は宣材から)
シュトラールズンド」
云うのが、
この街のキャッチ(コピー)。
旧市街は全て世界遺産だが…
知らんがな。
「日本人の行かない(知らない?)世界遺産」
とか、ふふふ。
ドイツの有名リゾート地
リューゲン島の玄関口になってるのが仇なのか?
ココは単なる通過点と云うか…近隣の港町ロストックに立ち寄る(日本の旅行社の)ツアーはあってもココは街の名さえ聞かない…
まして、モリー鉄道目当ての乗りテツには
何の関心もないコトでせう…
メモ
肝心(?)なモリー鉄道は5月中旬〜
8月末の運行。
まあ、また夏に来てみませう。
(写真は宣材から)
シュトラールズンド到着
2014年2月21日 鉄道
たいした遅れ(約15分)もなく到着。
(乗車の)IC2355はリューゲン島の
ビンツ(Binz)が終点。
このまま乗り越したい衝動を
グッと堪えて下車する。
メモ
機関車が牽引なのは途中に
非電化区間があるから
(←ディーゼル)と思っていたが、
チャンとパンタ付き。
リューゲン島のビンツまで
乗り入れの3線区間乗り入れのためらしい。
(乗車の)IC2355はリューゲン島の
ビンツ(Binz)が終点。
このまま乗り越したい衝動を
グッと堪えて下車する。
メモ
機関車が牽引なのは途中に
非電化区間があるから
(←ディーゼル)と思っていたが、
チャンとパンタ付き。
リューゲン島のビンツまで
乗り入れの3線区間乗り入れのためらしい。
駆け込み乗車はご遠慮ください
2014年2月20日 鉄道IC2253 17:02発は
10分遅れで空港駅を出発。
「こんな嬉しいことはない」 ←
知ってるヒトはアムロで…
…CAの話では(飛行機の到着は)
定刻より30分早い見込みだったが、
結局定時(16:40)。
イミグレを通過したのは55分過ぎ、
スカイレールで1タミへ。
空港駅の時計は17:05になっていたが
4番ホームに駆け下りた…
いつもなら、5分遅れても
イライラする日本人の時間感覚だが…
遅れてて、有難う…!
今夜の泊まりはワイマールなり。
10分遅れで空港駅を出発。
「こんな嬉しいことはない」 ←
知ってるヒトはアムロで…
…CAの話では(飛行機の到着は)
定刻より30分早い見込みだったが、
結局定時(16:40)。
イミグレを通過したのは55分過ぎ、
スカイレールで1タミへ。
空港駅の時計は17:05になっていたが
4番ホームに駆け下りた…
いつもなら、5分遅れても
イライラする日本人の時間感覚だが…
遅れてて、有難う…!
今夜の泊まりはワイマールなり。
今日の成田のラウンジ
2014年2月20日 JALラウンジ本日(14日)の成田→伊丹行きは
到着遅れのサンフランシスコ便の
乗り継ぎ客を待って約30分の出発遅れ。
ANAラウンジで搭乗開始のアナウンスを
待っていたら…
何やら何処かで見たことある女の子
←ジャンプの高梨紗羅選手でした。
其れにしても
メダルを逃した選手を迎える横断幕の文言が
「感動をありがとう!」って…
なんか、ビミョーに微妙。
到着遅れのサンフランシスコ便の
乗り継ぎ客を待って約30分の出発遅れ。
ANAラウンジで搭乗開始のアナウンスを
待っていたら…
何やら何処かで見たことある女の子
←ジャンプの高梨紗羅選手でした。
其れにしても
メダルを逃した選手を迎える横断幕の文言が
「感動をありがとう!」って…
なんか、ビミョーに微妙。
Trier→Bullay→Traben-Trarbach→Bullay
2014年2月13日 鉄道
トリアー駅でHomburg(5)Hbf 行き
のREを見て、一瞬???…で
Hamburgではないコトに気づく…
なぁ〜んだあ〜(←当たり前ですわ。)
笑い出してしまったら
(ベンチの)隣に腰掛けていたオバさんが
ひと席分くらい向うに移動した…
←薄気味悪い思いは万国共通なのかしら、ふふ。
のREを見て、一瞬???…で
Hamburgではないコトに気づく…
なぁ〜んだあ〜(←当たり前ですわ。)
笑い出してしまったら
(ベンチの)隣に腰掛けていたオバさんが
ひと席分くらい向うに移動した…
←薄気味悪い思いは万国共通なのかしら、ふふ。
モーゼルワインの古種エルブリング
(←リースリングの原種と説明するガイド書もあるが、諸説あり)
の白ワインがあると聞き興味津々、
早速、宿近くのワインショップに行くが
見つけられず、残念。
ゼクトならある、と言われた…
エルブリンクでゼクトは当たり前。
白ワインが欲しいのですわ。
(←リースリングの原種と説明するガイド書もあるが、諸説あり)
の白ワインがあると聞き興味津々、
早速、宿近くのワインショップに行くが
見つけられず、残念。
ゼクトならある、と言われた…
エルブリンクでゼクトは当たり前。
白ワインが欲しいのですわ。
フランクフルト空港駅→トリアー
2014年2月11日 鉄道
出発遅れは(飛んでる間に)
シッカリ取り戻し
フランクフルト到着は定時(の10分前)。
「フランクフルトは厳しい寒さが続いて…」
と機内アナウンスにあったが
今年の欧州の寒さは厳しくない。
フランクフルトは積雪ゼロ。
日本(ニューヨークも)の方が
きっと寒い。
シッカリ取り戻し
フランクフルト到着は定時(の10分前)。
「フランクフルトは厳しい寒さが続いて…」
と機内アナウンスにあったが
今年の欧州の寒さは厳しくない。
フランクフルトは積雪ゼロ。
日本(ニューヨークも)の方が
きっと寒い。
コースメニューのデザートまで
寝ないで頑張る←って、ははは…
追記
8日の影響か?Cクラス席は
中央列の一部を除いてほぼ満席。
隣席(通路側)は大柄男子…
隣人を愛せない(?)事由はいろいろアリ…
←お互い『構わないで』オーラ全開!
寝ないで頑張る←って、ははは…
追記
8日の影響か?Cクラス席は
中央列の一部を除いてほぼ満席。
隣席(通路側)は大柄男子…
隣人を愛せない(?)事由はいろいろアリ…
←お互い『構わないで』オーラ全開!
またまた雪の成田。
フランクフルトにまいる。
「離陸後、暫くの間
シートベルト着用を
お願いする可能性があります…」
だから(搭乗前に)トイレ済ませろ、
だってさ…!
追記
搭乗前アナウンスは杞憂でした。
2、3度翼を振って、スルッと雪雲をスルー←あら、ダジャレ…
このヒト(B787) 手が早い
ポールポジション獲りに行くのが
早〜い!んですわ。
フランクフルトにまいる。
「離陸後、暫くの間
シートベルト着用を
お願いする可能性があります…」
だから(搭乗前に)トイレ済ませろ、
だってさ…!
追記
搭乗前アナウンスは杞憂でした。
2、3度翼を振って、スルッと雪雲をスルー←あら、ダジャレ…
このヒト(B787)
ポールポジション獲りに行くのが
早〜い!んですわ。