朝からワインはダメよ
2010年4月30日 鉄道
29日から休みがとれたダンナに見たいモノを訊いたら
Pisa（の斜塔）とFirenze（の町）とリクエストが。
エアはローマGATE INミラノoutで行こうとしたら、
29日はローマ便（JAL）飛んでへんし。
パリ便は既に満席、キャンセル待ちもわんさといる。
で、まだイケそうなフランクフルトからとなる。
8：50発(ICE373)Frankfult→BaselSBB11:47着
→12:28発（EC57)BaselSBB →Milan16：40着
バーゼルでユーロスター← ふざけた愛称ですが、
イタリアでは勝手に呼んでる に
乗り替えるまで車内での酒盛りは禁止。
と、言っても既に朝飯でシャンパン飲んでますが…
intervalは42分あると云え、荷物抱えてホーム彷徨すれば
（酒飲んでたら）大トラになるやも知れず、ホームに落っこちるかも知れず
そうなれば、鉄道警察が来て国境警察 ＊1も出動して、
Worldトピックスとか配信されたり…
することもなく、
エスカレーターで上り下り、隣のホームから隣へ移るだけ、よかったあ。
バーゼルを出発すると
Liestal
Olten
Neubaustrecke
Bern（ベルン）スイス連邦の首都← チューリッヒが首都だと思ってた。
Thun（トゥーン）この辺りからスイスアルプスの景観が車窓に広がる。
Spiez アイガー、メンヒ、ユングフラウのベルナーオーバラント3山が見える（らしい）。
Lötschberg-Basistunnel レッチュベルク基底トンネル＊2←シンプロントンネルと間違えた。
Visp マッターホルンが幽かに…山の上に氷河急行が走るのが見える（時もある）。
Brig
Simplon シンプロン峠 ＊3を抜けるとそこはイタリアであった。
Domodossola
Stresa
Milano Centrale
（＊1）スイス（Basel）はEU未加盟国ですが、シェンゲン協定に調印しています。
パスポートコントロールはありませんし、国境ポリスもきません。
（＊2）手狭になったレッチュベルクトンネルの下400mをアルプス山脈を貫く形で建設。
全長34.6km、2006年完成、07年6月から運行開始。
陸上トンネルとしては、八甲田トンネルを抜き世界最長
（海底トンネルを含むと青函トンネルが世界最長）。
（＊3）BrigブリークとDomodossolaドモゾーラを貫くシンプロントンネル全長19803mは1905年開通。
1921年に約20m長いトンネル(全長19823m)がもう1本併設され、複線化が完了。
2008年12月12日にスイスがシェンゲン協定批准国となった為
この間で実施されていたパスポートコントロールはなくなりました。
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