ANAのFPがダイヤステータス（10万P）に未到着にも拘らず、
特典発券したのにはソレなり理由がありまする…
空友変態クラブのオフ会に出席するため…で、
今回の手に汗握るドジな体験を早速ご披露いたしましたとさ。
追記
台風上陸で、東京近郊の電車が21時には全てストップ。
東京泊でヨカッタ。
特典発券したのにはソレなり理由がありまする…
空友変態クラブのオフ会に出席するため…で、
今回の手に汗握るドジな体験を早速ご披露いたしましたとさ。
追記
台風上陸で、東京近郊の電車が21時には全てストップ。
東京泊でヨカッタ。
羽田→成田 と移動。
ナインアワーズ（成田空港内カプセルH）
より800円安いマロードH泊。
安さのカラクリ（？）は
早朝6時半のチェックアウトにある。
LCCご利用の向きにと題して
早朝4時から空港送りのバスサービスあり。
どうせ6時半には追い出される（？）身。
06:20発のに乗って2タミに行くと、
あらま、チェックインカウンターの営業は
07:00から←羽田は06:00から…知らんかった。
ヒマ潰しに3タミを冷かす。
2タミから3タミまで640m。
軽装の身は徒歩で問題ないが、
24番乗場から
2タミ⇔3タミ間 循環バスが出ているので
乗ってみた。
復路は徒歩。
蛇足
2タミのゲートを出たスグ横の
格納庫のような建物が3タミ。
阿吽像ヨロシク立っていて、ビックリ。
写真撮れなかった…
2タミはまだ営業前なのに
3タミにはヒトがウヨウヨ。
…だから、なのか？なのに、なのか？
どこもかしこも工事中。
オンシーズンに向けてお色直しの真っ最中とは思うけど、
（素人目には）壊してる風にしか見えないの 。
空からこんにちは ～Amazonの宅配
2013年12月7日 趣味
Amazonなら
WEBサイトで取扱いの商品を30分程度で届けてくれるらしい、
って…？！
『アマゾンの空飛ぶ配達プランとは？
…アマゾンはすでにオクトコプター（8枚のローターを備えたヘリコプター）の自社開発に成功…
GPS機能を搭載したオクトコプターで全米各地の物流センターから購入者の住む家に注文した商品が送り届けられます。無人機には約2．2㎏までの商品を積むことでき、行動半径は約16㎞になる…
http://thepage.jp/detail/20131207-00000001-wordleaf 12/07
http://www.cnn.co.jp/video/12021.html 12/02 CNN.com.jp ←関連記事
実用化は3、4年先らしいが、
注文商品ではなく、オクトコプター目当ての不心得者が出そうな予感…！
シャア専用プリンター現る
2013年8月28日 趣味
キヤノンマーケティングジャパンは、8月27日、インクジェットプリンタ「PIXUS」と「ガンダム」のコラボレーション企画「PIXUS×GUNDAM PROJECT」を開始…9月5日発売のインクジェット複合機「PIXUS MG7130（レッド）」と、これを「シャア専用」にカスタマイズできるデカールシールをセットにした「シャア専用カスタマイズキット付きモデル」を、500台限定で、キヤノンオンラインショップで9月27日12時から販売…価格は2万9980円。ガンダムのスペシャルパッケージに入れて、10月上旬に届ける。デカールシールは購入者自身で貼りつける。
欲しいけど…プリンターは購入したばかりなんだけどぉ～…
いつだったか「地球の…旅友募集」で出会ったが、既に名前は忘れた…
同好の（女）士が
ココ（地球の…）も出会い系だと断じて
小心者（ちきん？）の身を慄かせたコトがあった。
♪時はながれ
ズバリ出会い系と化した「地球の…」掲示板を
イマや世擦れた身は便利使いしている…
同好の（女）士が
ココ（地球の…）も出会い系だと断じて
小心者（ちきん？）の身を慄かせたコトがあった。
♪時はながれ
ズバリ出会い系と化した「地球の…」掲示板を
イマや世擦れた身は便利使いしている…
EPSONのインクジェットプリンター（複合機だそう…）
2013年2月13日 趣味コチラとあちゃらを組み合わせて発券（b to b) して、
A○Nとおジャルを行きと帰りでゴロ合わせ。
挙句、辻褄が合わなくなって特典で帳尻合わせ…
「あの手この手を繰り出せて、いいわね。
飛行機のスケジュール覚えてるだけでもスゴイわ…」と
マイル修行途上の友は冷やかすが…
覚えられませんって、はい。
明日のコトも忘れる今日この頃。
なので、
旅程表をまとめて印刷しようと焦ったら、
ありゃま、プリンターがインク切れ（？）か、どんとおーだー。
コジマに買いに出かけると（インクの品番が）古すぎて
店頭に置いていないとさみしい返事。
注文すると1週間かかるそうで、間に合わん。
仕方なく、10年ぶり（だったかしら…）にプリンターを買い替える。
A○Nとおジャルを行きと帰りでゴロ合わせ。
挙句、辻褄が合わなくなって特典で帳尻合わせ…
「あの手この手を繰り出せて、いいわね。
飛行機のスケジュール覚えてるだけでもスゴイわ…」と
マイル修行途上の友は冷やかすが…
覚えられませんって、はい。
明日のコトも忘れる今日この頃。
なので、
旅程表をまとめて印刷しようと焦ったら、
ありゃま、プリンターがインク切れ（？）か、どんとおーだー。
コジマに買いに出かけると（インクの品番が）古すぎて
店頭に置いていないとさみしい返事。
注文すると1週間かかるそうで、間に合わん。
仕方なく、10年ぶり（だったかしら…）にプリンターを買い替える。
早速クリックしてみると…
生涯マイルは 879,804 マイル
…地球約 35.3周、月まで約 1.8往復、総搭乗時間約 2346.1時間…
約98日間を機内で過ごしたコト（単に24時間で割っただけだが…）
になるのかぁ～。
まだ、ソレっぽっちしか（飛行機に）乗ってないの？！って思いと、
ずい分とJALに資金投下（？）したもんだなあ～と、感心したりで…
2007 年1月21～2013年1月21日までの搭乗実績と思っていたが、
ソレはJGC（グローバル）になってからの記録でそれ以前の、過去録があった…
←1995年9月2日からの搭乗記録が残っていて、
予ての噂（？）どおりJMBカードを取得した日から生涯マイルはカウントされていた…！
100万マイルのアガリ（←黒亀タッグ貰えるマイル数…）まで
あと12万マイルちょいなんだあ～としみじみ（我ながら、呆れる…）。
見世物小屋の裏を覗いてしまったような、
手品のネタを教わったような…
放課後の教室にひとり居る時のような。
お楽しみが終わってしまうさびしさと
なんだかガッカリ気分？ありで…微妙ですわ…
787はどおなってる…？！
2013年1月9日 趣味 コメント (5)2日連続でボストン線投入のB787が事故った。
ボヤを起こしたのと燃料漏れとは別機材。
JALはまだ8機しか、保有していないので
コノ機材で航行してる他路線の（機材）やり繰りが気がかり。
ハッキリ言えば、
2月25日787で新就航のヘルシンキ線が気になる←就航初日に乗るから…！
http://allabout.co.jp/gm/gc/75821/ （AllAbout確率で見る航空機事故ー
詳細は http://www.airsafe.com/events/models/rate_mod.htm ）
追記
「コメット」（de Havilland DH.106 Comet）は
航空機事故史上、墜落原因として「金属疲労」という言葉が使われた旅客機。
コメット（流星）だから、落ちる運命…とか散々の悪評を受け
改良を重ねたが、初期のイメージを払しょく出来ず、製造を停止
次々落ちた←連続して墜落…はまちがいないけど、3機。
エアバスのほうが多いでしょ、しかもほとんどが原因不明（か解析中）。
問題のデスブログの記事は…http://ameblo.jp/higashihara-aki/entry-11426981940.html
←ANAのをプレゼントします。至急取り替えるように…
ボヤを起こしたのと燃料漏れとは別機材。
JALはまだ8機しか、保有していないので
コノ機材で航行してる他路線の（機材）やり繰りが気がかり。
ハッキリ言えば、
2月25日787で新就航のヘルシンキ線が気になる←就航初日に乗るから…！
http://allabout.co.jp/gm/gc/75821/ （AllAbout確率で見る航空機事故ー
詳細は http://www.airsafe.com/events/models/rate_mod.htm ）
追記
「コメット」（de Havilland DH.106 Comet）は
航空機事故史上、墜落原因として「金属疲労」という言葉が使われた旅客機。
コメット（流星）だから、落ちる運命…とか散々の悪評を受け
改良を重ねたが、初期のイメージを払しょく出来ず、製造を停止
次々落ちた←連続して墜落…はまちがいないけど、3機。
エアバスのほうが多いでしょ、しかもほとんどが原因不明（か解析中）。
問題のデスブログの記事は…http://ameblo.jp/higashihara-aki/entry-11426981940.html
←ANAのをプレゼントします。至急取り替えるように…
とうとう、有功・家光篇がTVドラマ化ですの。
TBS系金曜ドラマ 10月12日スタートの帯（腰巻）が付いてる。
有功を堺雅人← 新選組！の山南敬助あたりから注目、篤姫のダンナ役（家定）は
なかなかの怪演だったと思う…家光を多部未華子←って、誰？の
配役らしいが…う～ん、どうでしょう？？？
悶々と懊悩、のち迷走…
2012年2月6日 趣味 コメント (2)今年のマイルラリーは計画段階で
♪迷い道クネクネ。
JALのUPグレードポイント廃止はイタイけど
モヤモヤの第一はダイヤの上に、メタル組（チタンカード）が
新設？されたコトで…貰えなかった身はかなりのショック。
基準が明記されないので、どおすれば獲得出来るか分からない…
JALへの忠誠心？がかなり揺らぐ、もうグラグラって…ふふふ。
来年度はたぶん、黒亀（生涯マイル100万）のアル中仲間←コイツは今年、チタンカードが届いた…は
「赤亀貰って、そのままダイヤを継続したら、貰える…」と
有難いご託宣をば。←あくまで、コイツの情報分析力？
…なので、自分自身のお楽しみとしての禁を破って
（←JALの生涯マイル＊1 は公表されない。
知りたければ、マイレージ事務局に問い合わせるんダ、ワトスン君…）
尋ねてみたら、1月24日時点（前回の往路）で 71万とのお答え。
赤亀（75万）までアト4万…
但し、今年度の〆切りは4月末なので、
今年赤亀を獲得するには残り3月で
4万マイル飛ばねばならないって、義務かいッ。
←はいッ。
どおする、ワタシ…？？？ ←実行済
追記
2013年4月吉日（？）
メタル（チタン）カード＊2届く。
上述の友の教えは正しかった…ふふふ。
＊1 2013年1月からマイル詳細のページに生涯マイルが表示 http://doloshino2.diarynote.jp/201301260805274350/
＊2 写真アリ http://doloshino2.diarynote.jp/?month=201304
♪迷い道クネクネ。
JALのUPグレードポイント廃止はイタイけど
モヤモヤの第一はダイヤの上に、メタル組（チタンカード）が
新設？されたコトで…貰えなかった身はかなりのショック。
基準が明記されないので、どおすれば獲得出来るか分からない…
JALへの忠誠心？がかなり揺らぐ、もうグラグラって…ふふふ。
来年度はたぶん、黒亀（生涯マイル100万）のアル中仲間←コイツは今年、チタンカードが届いた…は
「赤亀貰って、そのままダイヤを継続したら、貰える…」と
有難いご託宣をば。←あくまで、コイツの情報分析力？
…なので、自分自身のお楽しみとしての禁を破って
（←JALの生涯マイル＊1 は公表されない。
知りたければ、マイレージ事務局に問い合わせるんダ、ワトスン君…）
尋ねてみたら、1月24日時点（前回の往路）で 71万とのお答え。
赤亀（75万）までアト4万…
但し、今年度の〆切りは4月末なので、
今年赤亀を獲得するには残り3月で
4万マイル飛ばねばならないって、義務かいッ。
←はいッ。
追記
2013年4月吉日（？）
メタル（チタン）カード＊2届く。
上述の友の教えは正しかった…ふふふ。
＊1 2013年1月からマイル詳細のページに生涯マイルが表示 http://doloshino2.diarynote.jp/201301260805274350/
＊2 写真アリ http://doloshino2.diarynote.jp/?month=201304
757のコクッピット
2011年12月8日 趣味
話題のデルタ（スカイマイルキャンペーン、
メダリオン資格の必要マイルMQMを販売) で
一足早い飛び納め（国際線の部？）に
南の島に出かけたらしい。
で、到着時に
コックピットを見学させて貰ったそうな…
機材はなんと、ボーイング757（ナローボディー）。
日系航空会社は保有なし（同時期に受注開始のB767を購入した為）
だから、外資系？に乗らない（←怖くて乗れない…）身には
たぶん、体験のチャンスはゼロ…羨ましい…！
日本にいますか…？
失効間際のマイルで急遽、クリスマス・マーケット巡りです…
マイル仲間からのメールはfrankfurtから。
…なんか、懐かしいニオイ？すると思ったら
豚まん出たの、機内食に…
JALの到着前（2食目）の機内食にAirモスに変わり
12月1日～（2012．2月末まで）Air肉まんが登場
JALの広報にはhttp://press.jal.co.jp/ja/release/201111/001950.html
横浜中華街「江戸清 りーろん」と共同開発したJALオリジナル…
とあり、
なんで『５５１』の豚まんとちゃうねんッ！と
関西人から既にイチャモン（クレーム）が…
でくだんの友人曰く、
「よけい腹減った…」←2、3個イケそうだったと…
（成田からの）往路は1食目と2食目の間に
リフレッシュメントとしてペストリーのサービスがあるので、
肉まんでも大丈夫だと思うけどなあ…
追記
関西（大阪）では中華まんのコトを主に「豚まん」と呼ぶ。
大抵は豚肉使用だからで←牛肉を使用していれば「肉まん」…
関西で肉と云えば「牛のお肉」だから「豚のお肉」は
「豚」とはっきり名乗らへんとアカンのですワ。
お尋ねの里帰り便について
ドイツ支店にメールで問い合わせしました。
とても魅力的な運賃（格安）の210EURは
直行便ではなく、ドイツ国内経由
（ベルリン・ハンブルク・ミュンヘン）
CDG発着のAF共同運航便利用のみの運賃（←諸経費別）
210（運賃）＋約 598（燃サ・発券手数料 ）＝約 808EUR～
…約8万8800円
フランクフルト直行便だと最少滞在期間が5日になり、
370＋549（燃サ）＝919EUR …約10万7000円
で、ブッキングはＱクラス（積算率50％）
アップグレードが可能なクラスで最も安価なKクラスは、
合計で1709ユーロ（約18万7800円）。
私的には「魅力的な運賃」ではないですッ。
ドイツ支店にメールで問い合わせしました。
とても魅力的な運賃（格安）の210EURは
直行便ではなく、ドイツ国内経由
（ベルリン・ハンブルク・ミュンヘン）
CDG発着のAF共同運航便利用のみの運賃（←諸経費別）
210（運賃）＋約 598（燃サ・発券手数料 ）＝約 808EUR～
…約8万8800円
フランクフルト直行便だと最少滞在期間が5日になり、
370＋549（燃サ）＝919EUR …約10万7000円
で、ブッキングはＱクラス（積算率50％）
アップグレードが可能なクラスで最も安価なKクラスは、
合計で1709ユーロ（約18万7800円）。
私的には「魅力的な運賃」ではないですッ。
カイカットに行くヒトいませんか？
あの『スリーピー・ホロウ』の町にある
ロックフェラー邸ツアーなんですが…
イマ頃愚痴ってもしょうがないけど、フリーの見学はNG
約2時間もガイドが説明（←英語のみって、どひゃあ～！
現住建造物？らしいから仕方ない←リッチな割に見せびらかしたがりやねんなあ～ 。
ねえ、誰か一緒にいかへん。
あの『スリーピー・ホロウ』の町にある
ロックフェラー邸ツアーなんですが…
イマ頃愚痴ってもしょうがないけど、フリーの見学はNG
約2時間もガイドが説明（←英語のみって、どひゃあ～！
現住建造物？らしいから仕方ない←リッチな割に見せびらかしたがりやねんなあ～ 。
ねえ、誰か一緒にいかへん。
『プライオリティ・パスで利用できるミュンヘン空港のラウンジ』
と云う検索ワードでYahooから来られた方へ…
残念ですが、ミュンヘン空港にはプライオリティ・パス、クレカで
利用できるラウンジはありません。
アライアンスもルフトハンザを筆頭にスタアラの天下なので、
すべて、ルフトのラウンジ（共同）です。
そのかわり、乗継その他で迷う心配はなし。
1タミ、2タミは地下で繋がってるようですが、外に出て真っ直ぐ
歩いたほうが早い…雨の日もダぁ～っと走ったほうがよいでせう。
ミュンヘン中央駅に御用のある向きは、ルフトハンザの空港バスが断然便利。
ベンツのバスで、車掌兼ポーターの運転手氏はとても親切丁寧です。
CDGやJFKの空港バスと大違いですゾ。
と云う検索ワードでYahooから来られた方へ…
残念ですが、ミュンヘン空港にはプライオリティ・パス、クレカで
利用できるラウンジはありません。
アライアンスもルフトハンザを筆頭にスタアラの天下なので、
すべて、ルフトのラウンジ（共同）です。
そのかわり、乗継その他で迷う心配はなし。
1タミ、2タミは地下で繋がってるようですが、外に出て真っ直ぐ
歩いたほうが早い…雨の日もダぁ～っと走ったほうがよいでせう。
ミュンヘン中央駅に御用のある向きは、ルフトハンザの空港バスが断然便利。
ベンツのバスで、車掌兼ポーターの運転手氏はとても親切丁寧です。
CDGやJFKの空港バスと大違いですゾ。
飛んでないと（←旅してる時か？） 更新しなくなった今日この頃
皆様には如何お過ごしですか…？
まさか、日本語忘れない為じゃあるまいが、
今年はJALとANAを掛け持ちで、文字通り
地に足がついてないコトが多すぎ…
帰宅すると、ず～っと、主婦業に専念しないといけないしぃ～←って、
ホントかあ～？
皆様には如何お過ごしですか…？
まさか、日本語忘れない為じゃあるまいが、
今年はJALとANAを掛け持ちで、文字通り
地に足がついてないコトが多すぎ…
帰宅すると、ず～っと、主婦業に専念しないといけないしぃ～←って、
ホントかあ～？
