新機材でボストン線開設（4月22日）に続き、
「JALは、2012年12月より成田―サンディエゴ線、
2013年3月より成田―ヘルシンキ線を787-8機材で開設します。
http://press.jal.co.jp/ja/release/201202/002030.html 」
再上場が決定した（でしょ…？）JAL、
お 調子に乗ってるのかしら…
サンディエゴ線は撤退したメキシコ便の代替かもしらんが、
ヘルシンキ線新設って、なにさ？
フィンAirとの提携を更に深化、とかの説明あるけど…
欧州線を新設するなら、イタリア（ミラノかローマ）を復活させてくれないかなぁ～？！
日系（ANAも）はどして飛ばさない？
イタリア好きの日本人には変わりないと思うけど、
観光客相手では儲からないのかねェ←格安Yしか売れないから…
「JALは、2012年12月より成田―サンディエゴ線、
2013年3月より成田―ヘルシンキ線を787-8機材で開設します。
http://press.jal.co.jp/ja/release/201202/002030.html 」
再上場が決定した（でしょ…？）JAL、
サンディエゴ線は撤退したメキシコ便の代替かもしらんが、
ヘルシンキ線新設って、なにさ？
フィンAirとの提携を更に深化、とかの説明あるけど…
欧州線を新設するなら、イタリア（ミラノかローマ）を復活させてくれないかなぁ～？！
日系（ANAも）はどして飛ばさない？
イタリア好きの日本人には変わりないと思うけど、
観光客相手では儲からないのかねェ←格安Yしか売れないから…
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