この間、英語のアナウンス一切なし。
急な変更に対応するには、列車待ちの
他の乗客の動向に注意が必要…←ケイタイに気を取られてると置いてけぼり必定。
追記
直前のホーム変更程度はまだ初級レベル。
遅れに遅れた列車が途中で運転中止になる
（←運転士の就業時間超過、交代要員がいないため）
乗り継ぎの列車が運休（←バスに振替になっているケース）
日本ではありえないが、フランスでは普通。
予定の時間には、到着できないが、
まあ、何とかなるのが不思議なんですわぁ〜。
この間、英語のアナウンス一切なし。
急な変更に対応するには、列車待ちの
他の乗客の動向に注意が必要…←ケイタイに気を取られてると置いてけぼり必定。
追記
直前のホーム変更程度はまだ初級レベル。
遅れに遅れた列車が途中で運転中止になる
（←運転士の就業時間超過、交代要員がいないため）
乗り継ぎの列車が運休（←バスに振替になっているケース）
日本ではありえないが、フランスでは普通。
予定の時間には、到着できないが、
まあ、何とかなるのが不思議なんですわぁ〜。
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