フォースと共に 〜ノースクイーンズフェリー到着
2013年2月15日 欧州
(キングスクロス駅)出発は2分遅れ。
道程の1/2←最初の停車駅ヨーク着…で22分遅れ。
この時点で今日も予定の乗り継ぎは不可と諦めた
(待ち合わせは6分だから…)。
車内放送で遅れの理由がアナウンス。
原因はFast Scotland鉄道が事故ったセイで、
代替輸送バス利用の当該旅客をエディンバラ駅まで
順次ピックアップしていく
(←前回のドイツでコリたから、車内放送をしっかり聞く…)
ので足からず?とか何とか、ふふ。
(乗車列車が)目的駅を通過した時は驚いたが、
次に停車した駅が乗り換え駅だったから
事態を了解出来た。
乗り換え便宜優先の鉄道ルールのようで、
後戻り出来ない(一般論?)
鉄道規則を無視←日本の鉄道ではありえない…
道程の1/2←最初の停車駅ヨーク着…で22分遅れ。
この時点で今日も予定の乗り継ぎは不可と諦めた
(待ち合わせは6分だから…)。
車内放送で遅れの理由がアナウンス。
原因はFast Scotland鉄道が事故ったセイで、
代替輸送バス利用の当該旅客をエディンバラ駅まで
順次ピックアップしていく
(←前回のドイツでコリたから、車内放送をしっかり聞く…)
ので足からず?とか何とか、ふふ。
(乗車列車が)目的駅を通過した時は驚いたが、
次に停車した駅が乗り換え駅だったから
事態を了解出来た。
乗り換え便宜優先の鉄道ルールのようで、
後戻り出来ない(一般論?)
鉄道規則を無視←日本の鉄道ではありえない…
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