(フランクフルト便の)搭乗開始は予定通り(10:50)
出発は11:25のはずが…動く気配なし。
出発時間を過ぎて、CAのアナウンスが
乗客待ちのおことわり。
アト少しで搭乗が完了します、は
蕎麦屋の出前(の返事)で
なかなか到着しないと早晩決まっている。
機長からアナウンスがあり、
地上職員の連絡が中継され
パリ便に並びミュンヘン便もディレイとのコト。
つまり、
パリとミュンヘン行きの旅客を
フランクフルト便に振り替え。
パリ便の出発時間はフランクフルト便と近いので
振り替えはスムーズだが、
ミュンヘン行きは1時間以上出発時間が遅い。
その旅客を振り替えるのだから
遅くなるのは自明の理。
機内で1時間待たされるのはツライ。
蛇足
上級会員の権利(PYにUP)は実行されたが
ノンボラUPはなし。←期待するほうがオカシイ…
魚介のパエリアにパンが付いてるのは許せるが
五穀米弁当にもなぜかパンが…???
出発は11:25のはずが…動く気配なし。
出発時間を過ぎて、CAのアナウンスが
乗客待ちのおことわり。
アト少しで搭乗が完了します、は
蕎麦屋の出前(の返事)で
なかなか到着しないと早晩決まっている。
機長からアナウンスがあり、
地上職員の連絡が中継され
パリ便に並びミュンヘン便もディレイとのコト。
つまり、
パリとミュンヘン行きの旅客を
フランクフルト便に振り替え。
パリ便の出発時間はフランクフルト便と近いので
振り替えはスムーズだが、
ミュンヘン行きは1時間以上出発時間が遅い。
その旅客を振り替えるのだから
遅くなるのは自明の理。
機内で1時間待たされるのはツライ。
蛇足
上級会員の権利(PYにUP)は実行されたが
ノンボラUPはなし。←期待するほうがオカシイ…
魚介のパエリアにパンが付いてるのは許せるが
五穀米弁当にもなぜかパンが…???
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