伊丹→沖縄→羽田→沖縄
2016年12月17日 ANA
伊丹 08:45発那覇行きNH763 は
40分遅れ(到着予定時刻11:05)で到着。
次の搭乗便は
11:35那覇発羽田行きNH462
←那覇空港のMCT(最低乗り継ぎ時間)は30分だから、クリアしてる…には間に合わない、
後続便に振り替えかとすっかり諦観だったが
間に合った！
追記
本日の旅程は
前回のb to bの復路と年の始めに特典発券*した復路との
組み合わせだった。
*特典発券の日付けの変更は可能だが、期限は往路便出発から1年間。
過ぎれば無効になる 。
海外発券を繰り返していると
(海外に)行ったきり状態を修正するための帳尻合わせを
どこかでせねばならぬ。
特典航空券で上記の終戦処理(?)をするのがワタシ流。
ところが…
来季のダイヤ基準（10万FP)を前回の旅程で
超過してしまった。
ならばと、12万FP溜めないと損な気がしてきた。
←なんでやねん…！
で、特典分は期限ギリギリの来年に回し、
有償発券と相成った。
NH763 (特典*）← 有償の残席はノーマル運賃のみのため、
片道7000マイルで発券…* 国内線の 特典航空券は JAL・ANA共に
片道利用可能。
大阪 (伊丹) 沖縄(那覇)
08:45 11:05(11:45)
NH462
沖縄(那覇) 東京(羽田)
11:35 13:45 (14:05)
NH475
東京(羽田) 沖縄(那覇)
14:35 17:30
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